Mokka Electric Alarm Chaos: Random Triggers & No-Shows

Minulla oli sama ongelma vuoden 2018 Vauxhall Corsa-e:ssä viime talvena. Vara-akku oli todellakin syyllinen, se on yleinen ongelma, kun nämä akut vanhenevat. Se saatiin korjattua pääjälleenmyyjällä sen jälkeen, kun paikallinen liike ei pystynyt tekemään kunnollista diagnoosia. Akku oli tyhjentynyt ikääntymisen vuoksi, mikä aiheutti hälytyksen epäsäännöllisen käyttäytymisen. Korjaus ei ollut erityisen monimutkainen, mutta se vaati kunnon diagnostiikkalaitteita, jotta ongelma voitiin tunnistaa oikein. Heidän oli vaihdettava vara-akkuyksikkö ja kalibroitava hälytysjärjestelmä uudelleen. Työ kesti noin 2 tuntia. Samalla he tarkistivat myös pääakkujärjestelmän, mikä kannattaa aina tehdä sähköautojen kanssa, kun sähköongelmia ilmenee. Kävi kuitenkin ilmi, että kyseessä oli vain vara-akku, pääjärjestelmissä ei ollut mitään vakavaa. Suosittelen menemään Vauxhall-jälleenmyyjälle, varsinkin kun kyseessä on sähköauto. Heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut ja kokemusta näistä erityisistä hälytysjärjestelmistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos! Tämä on todella hyödyllistä tietoa, juuri sitä, mitä etsin. Hyvä tietää, että sinun tapauksessasi se oli vain vara-akku. Muistatko suunnilleen, paljonko maksoit korjauksesta? Onko kaikki toiminut hyvin sen jälkeen, vai onko sinulla ollut muita sähköongelmia? Aion sinun kokemustesi perusteella katsoa, voinko varata sen jälleenmyyjältä. Toivottavasti he eivät yritä huijata minua hinnalla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan kokemuksellani. Itse asiassa sain sen korjattua viime viikolla, mekaanikko vahvisti, että se oli todellakin viallinen vara-akku varkaudenestojärjestelmässä, aivan kuten epäilin. Kokonaislasku oli 330,00 €, joka kattoi akun vaihdon ja uudelleenkalibrointityön. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti, ei enää epätavallisia hälytyksiä tai aktivointiongelmia. Auto tuntuu taas kuin uudelta! Sen jälkeen minulla ei ole ollut sähköongelmia, joten kannatti ehdottomasti mennä jälleenmyyjälle kustannuksista huolimatta. Usko pois, vaikka hinta saattaa tuntua hieman kalliilta, se on parempi kuin epäluotettava hälytysjärjestelmä tai muiden sähkökomponenttien vaurioitumisen riski. Vauxhall-jälleenmyyjät saattavat olla kalliimpia kuin paikalliset liikkeet, mutta heidän asiantuntemuksensa sähköautojen suhteen on todella ratkaisevaa, ja he tiesivät tarkalleen, mitä he tekivät Corsa-e:n kanssa. Kerro minulle, miten sinulla sujuu omasi kanssa! Jos tarvitset muita vinkkejä jälleenmyyjän kanssa asioimiseen, kerro minulle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kippis kaikille yksityiskohdille! Palasin juuri eilen jälleenmyyjältä, ja olit oikeassa, vara-akku aiheutti kaiken draaman. Maksoin noin 345 euroa, mikä ei ollut kovin paha ottaen huomioon kaikki kauhutarinat, joita olin kuullut EV-korjauksista. Palvelu oli itse asiassa melko kunnollista! Se saatiin korjattua reilussa kahdessa tunnissa, ja mekaanikko selitti kaiken, mitä he tekivät. Hän jopa tarkisti varmuuden vuoksi koko sähköjärjestelmän. Sen jälkeen ei ole enää ollut epätavallisia hälytyksiä, luojan kiitos! Alkoi olla aika väsyttävää pyytää naapureilta anteeksi kello 3 aamulla. Olen todella iloinen, että noudatin neuvoasi mennä jälleenmyyjälle sen sijaan, että olisin yrittänyt onneani jälleen paikallisen korjaamon kanssa. Joskus kannattaa maksaa hieman ylimääräistä mielenrauhasta, varsinkin näissä huipputekniikan autoissa. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta, säästyin monelta päänsäryltä yrittäessäni selvittää asiaa omin päin!

(Käännetty kielestä Englanti)