sina_werner13
Mondeo-imusarjan paineanturi ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Ford Mondeossa ilmeni ongelmia, kuten moottorin vikavalo, alentunut moottoriteho, huono vaste ja lisääntynyt polttoaineenkulutus, joiden epäiltiin johtuvan vialliselta pakosarjan paineanturilta. Nämä oireet sopivat yhteen pakosarjan absoluuttisen paineen (MAP) anturin mahdolliseen ongelmaan, jota tyhjiövuoto mahdollisesti pahensi. Tyhjiövuotojen visuaalista tarkastusta ehdotettiin, mutta tarkkaa diagnoosia varten suositeltiin ammattimaista diagnostista arviointia. Ongelman vahvistettiin olevan viallinen anturi ja suuri tyhjiövuoto, jotka molemmat korjattiin anturin vaihtamisella.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
sina_werner13 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta. Tein nopean visuaalisen tarkastuksen, mutta en huomannut mitään ilmeistä. Mistä tarkalleen ottaen minun pitäisi etsiä alipainevuotoja imusarjan ympäriltä? Onko olemassa tiettyjä alueita, jotka ovat alttiimpia vuotamaan?
(community_translated_from_language)
marcschulz1
Koska et pystynyt tunnistamaan havaittavia alipainevuotoja visuaalisella tarkastuksella, on suositeltavaa, että ajoneuvollesi tehdään kattava diagnoosi pätevällä korjaamolla. Vaikka ymmärrän halusi paikantaa mahdollisen vuodon tarkka sijainti, tällaisten ongelmien tarkka diagnosointi vaatii usein erikoislaitteita ja asiantuntemusta. Ammattimielipiteeni mukaan lisäitse-diagnoosi ilman asianmukaisia työkaluja voi mahdollisesti pahentaa ongelmaa. Ottaen huomioon käytettävissä olevat tiedot, suosittelen varaamaan ajan luotettavalta autoteknikolta imusarjan ja siihen liittyvien osien perusteellista tarkastusta varten.
(community_translated_from_language)
sina_werner13 (community.author)
Kiitos neuvoista. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – se oli imusarjan paineanturi. Kävi ilmi, että siellä oli myös suuri alipaineen vuoto. He vaihtoivat anturin, ja nyt kaikki näyttää olevan kunnossa. Korjauskustannukset olivat 235 €. Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MONDEO
marcschulz1
Itse asiassa oireesi viittaavat vahvasti mahdolliseen ongelmaan Manifold Absolute Pressure (MAP) -anturissa. Moottorin merkkivalon syttyminen yhdessä alentuneen moottoritehon ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen kanssa ovat kaikki selvät merkkejä. Minulla oli samanlainen ongelma edellisessä ajoneuvossani, vuoden 2016 Opel Insignia dieselissä. Oletko yrittänyt tarkastaa imusarjan visuaalisesti, onko siinä ilmeisiä merkkejä alipaineen vuotamisesta? Suuri alipainevuoto voi todellakin aiheuttaa viallisen MAP-anturin lukeman.
(community_translated_from_language)