jenniferhoffmann1
Monzan nokka-akselin anturivika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2022 Chevrolet Monza (80 441 km) käynnistyy huonosti, sammuilee tyhjäkäynnillä ja moottorin vikavalo palaa. Oletettavasti vika johtuu nokka-akselin anturin vioittuneesta koodauspyörästä. Oireet viittaavat anturin tai moottorin ohjausjärjestelmän ongelmaan, joten OBD2-lukijan avulla johdotuksen ja vikakoodien tarkastamista suositellaan. Nokka-akselin anturi sijaitsee tyypillisesti moottorin yläosassa, venttiilikopan lähellä, mutta ammattimaista vianmääritystä suositellaan lisäongelmien välttämiseksi. Vika vahvistettiin viallisesta koodauspyörästä, joka vaihdettiin ja korjasi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
jenniferhoffmann1 (community.author)
Ei ilmeisiä sytytyskatkoksia, vain sammuminen. Tarkastan johdotukset, mutta missä tarkalleen nokka-anturi sijaitsee tässä moottorissa? En ole ihan varma mistä etsiä.
(community_translated_from_language)
vincentherrmann91
Selvä juttu, ei sytytyskatkoksia on hyödyllistä tietoa. Nokka-akselin anturin sijainti vaihtelee, mutta se on yleensä moottorin yläosassa, jossain venttiilikannen ympäristössä. Seuraa nokka-akselia jakohihnan tai ketjun suojuksesta; anturin pitäisi olla lähellä nokka-akselin hihnapyörää tai hammaspyörää. Oireidesi ja sijainnin epävarmuuden vuoksi voi olla parasta antaa korjaamolle diagnoosi mahdollisten lisäongelmien välttämiseksi. Epäilen, että myös koodauspyörä saattaa olla vaihdettava.
(community_translated_from_language)
jenniferhoffmann1 (community.author)
Kiitos neuvoista. Vein sen korjaamoon; anturipyörä oli todellakin viallinen. Korjauskustannukset olivat 695€, mutta ongelma on ratkaistu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
MONZA
vincentherrmann91
Se kuulostaa nokka-akselin anturin ongelmalta. Onko moottori missään vaiheessa käymättä tai käykö se epätasaisesti sammumisen lisäksi? Oletko tarkistanut itse anturin johdotukset mahdollisten vaurioiden tai löysien liitosten varalta? Se voi olla jotain yksinkertaista, mutta nämä oireet viittaavat ehdottomasti anturiin tai siihen liittyvään moottorin ohjausongelmaan. Anturin vaihto on suhteellisen helppoa, mutta olisi viisasta tarkistaa ensin vikakoodit OBD2-lukijalla varmuuden vuoksi.
(community_translated_from_language)