Moottorin elektroniikkaongelmat ja mahdollinen EGR-venttiiliongelma Peugeot 406 -mallissa 2005

Hei, minulla oli kerran hyvin samanlainen ongelma vuoden 2004 Peugeot 408:n kanssa. Vaikka minulla ei ole paljon kokemusta autoista, jouduin ratkaisemaan ongelman korjaamolla. Moottorin merkkivalo paloi ja virtaa ei vain ollut. Kävi ilmi, että EGR-venttiili oli viallinen ja jumissa. Jotta koko asia saatiin korjattua, minun oli vaihdettava EGR-venttiili. Maksoin siitä yhteensä 355 euroa. Autostasi, oletko varma, että kaikki muut osat ovat kunnossa? Muista tarkistaa myös muu auto, jotta voit sulkea pois muut mahdolliset ongelmat. Toivottavasti tästä on apua ja onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi! Hyvä ajatus tarkistaa muu auto. Kävin viimeksi katsastuksessa 185780 km sitten ja silloin kaikki oli kuulemma tiptop. Toki jotain on voinut muuttua sen jälkeen. Hullua, että EGR-venttiili voi aiheuttaa niin paljon ongelmia. Vajaa 355 euroa on aika paljon rahaa. Ajoitko edes rauhallisesti sen jälkeen? Kiitos vielä kerran avusta, todella hienoa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää, autan aina mielelläni! Kun Peugeotini EGR-venttiili oli vaihdettu, se toimi taas kuin kello. Käynnistysongelmia ei enää ollut, moottorin merkkivalo pysyi pois päältä ja moottorin teho oli palannut. Myös tyhjäkäynnillä tapahtuva tärinä ja se outo pakokaasun haju olivat poissa. Voisi sanoa, että 355 euroa oli hyvin sijoitettu. Se oli hieman kallista, mutta ehdottomasti parempaa kuin jatkuvat uudet ongelmat ja huonosta suorituskyvystä johtuvat suuret bensiinilaskut. Tutki siis EGR-venttiiliä, se voi todellakin olla syypää. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, todella helpottavaa kuulla, että kaikki meni taas sujuvasti korjauksen jälkeen! Aion ehdottomasti keskittyä EGR-venttiiliin ja tarkastuttaa sen. Olisi hienoa, jos se tosiaan on syyllinen, vaikka 355 euroa tietysti sattuu! Mutta toki, parempi investoida kerran kunnolla kuin koko ajan uusia ongelmia. Kiitos arvokkaista neuvoista ja kokemusten jakamisesta - täysin hyödyllistä! Onnea myös sinulle ja Peugeotillesi!

(Käännetty kielestä Saksa)

voinko käyttää Peugeot 308 SW BJ 2015 HDI 2.0 -mallin Carly-ajokorttia sähköisen seisontajarrun nollaamiseen upotettujen jarrupalojen vuoksi ja sen uudelleen kytkemiseen?

(Käännetty kielestä Saksa)

Kyllä, voit käyttää Carly-sovellusta sähköisen pysäköintijarrun nollaamiseen vuoden 2015 Peugeot 308 SW 2.0 HDI -autossasi jarrupaloja vaihdettaessa. Varmista, että Carly-sovitin on yhteensopiva ajoneuvosi kanssa ja noudata sovelluksen ohjeita huolellisesti. Varmista aina, että ajoneuvo on tasaisella pinnalla ja tukevasti tuettu ennen kuin aloitat jarrujen korjaustyöt. Kerro miten se sujuu tai jos sinulla on muita kysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)