simonwolf5
Moottorin merkkivalo ja alhainen jäähdytysnesteen taso
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
simonwolf5 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Tarkistin vuotoja, mutta en nähnyt mitään ilmeistä. Jäähdyttimen korkki näyttää olevan kunnossa, mutta ehkä se ei tiivistä kunnolla, kuten sanoit. Valkoista savua... hmm, en ole oikeastaan huomannut. Mutta jos se olisi vesipumppu, eikö moottori ylikuumenisi? Mikä tarkalleen oli autosi ongelma?
(Käännetty kielestä Englanti)
tildafox55
Autossani ongelma oli todellakin viallinen pistokeliitäntä, joka aiheutti väärän lukeman ja käynnisti alhaisen jäähdytysnesteen varoituksen. Sitä on vaikea diagnosoida etänä. Koska olet tarkistanut perusasiat ja saat edelleen varoitusvalon, suosittelen, että käytät sen korjaamossa. Virhemuistin pitäisi antaa heille hyvä lähtökohta. On parempi olla varovainen kuin katua, kun kyse on moottorin ylikuumenemisesta.
(Käännetty kielestä Englanti)
simonwolf5 (Kirjoittaja)
Kiitos paljon! Arvostan apua. Vein sen korjaamoon ja olit oikeassa, se oli viallinen kaapeli-/pistokeliitäntä, kuten vikakoodi ehdotti. He korjasivat sen 95 eurolla. Olen niin helpottunut, ettei se ollut vesipumppu!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
tildafox55
Alhainen jäähdytysnesteen määrä ei ole koskaan hyvä. Minulla oli samanlainen kokemus Mercedes C Klasse -autoni kanssa. Oletko tarkistanut mahdollisten vuotojen varalta jäähdyttimen letkujen tai vesipumpun ympäriltä? Onko näkyvää jäähdytysnestettä maassa pysäköinnin jälkeen? Se voi olla myös jotain yksinkertaista, kuten jäähdyttimen korkki, joka ei tiivistä kunnolla. Tuleeko pakoputkesta valkoista savua?
(Käännetty kielestä Englanti)