GertiSchm
Moottorin merkkivalo ja tehon menetys Peugeot 308:ssa: Mahdollinen vika koputusanturissa.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Peugeot 308:ssa on ongelmia, kuten moottorin vikavalo, tehohäviö, nykivä kiihtyvyys, korkea polttoaineenkulutus ja outoja moottorin ääniä. Epäiltynä syynä on viallinen detonaatioanturi. Samankaltainen ongelma toisessa Peugeot-mallissa ratkaistiin vaihtamalla anturiin kytketty viallinen kaapeli/liitin, mikä oli edullinen korjaus. On suositeltavaa viedä auto mekaanikolle tarkastukseen, jotta saadaan selville tarkka syy ja ratkaisu.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
GertiSchm (community.author)
Hei, kiitos palautteesta! Mielenkiintoista kuulla, että kyseessä oli vain kaapeliongelma. Paljonko korjaus maksoi sinulle, jos muistat? Ja onko Peugeotissasi ollut muita vastaavia ongelmia sen jälkeen? Olisi hyvä tietää pitäisikö minunkin varautua uusiin yllätyksiin. Haha. Kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
LinusBayerFan
Yo, ei ongelmaa! Kaapelin/pistokkeen korjaus maksoi minulle noin 95 euroa, joten se oli todella edullinen. Ja sen jälkeen kaikki on ollut kuin uusi, ei enää mitään vaaratilanteita. Myös koputusanturin vika on korjaantunut sen jälkeen, kun tarkistutin sen mekaanikolla. Joten minun mielestäni kannattaa vain antaa ammattilaisen katsoa asiaa, eikä huolehtia liikaa. Toivottavasti tämä auttaa sinua!
(community_translated_from_language)
GertiSchm (community.author)
Hei, hienoa! Tarinasi rauhoittaa minua varmasti hieman. 95 euroa kuulostaa todella edulliselta ja vieläpä ilman sen jälkeisiä ongelmia. Minusta se on hieno juttu! Käyn varmaan vielä kerran korjaamolla ja annan ammattilaisten hoitaa asian. Joka tapauksessa kiitos vinkeistä ja kokemuskertomuksista, ne todella auttoivat minua! Kaikkea hyvää sinulle.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
LinusBayerFan
Hei, ymmärrän huolesi. Minulla oli jokin aika sitten samanlainen ongelma vuoden 2013 Peugeot 508 -autossani. Minun tapauksessani kyseessä oli viallinen kaapeli/tulppa, ja auto ajoi hyvin epäsäännöllisesti, aivan kuten kuvaamasi. Nykiminen, suuri kulutus, samat hälytysmerkit ja sitten ärsyttävä moottorinvalvontamerkkivalo. Epäilin myös jotain vakavaa, mutta lopulta se oli vain anturin tulosta lähtevä kaapeli, joka piti vaihtaa. Joten voi sanoa, ettei se ollut niin paha kuin miltä näytti. Suosittelen, että hommaat mekaanikon katsomaan asiaa. Toivottavasti se ei ole sinullakaan pahempaa. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)