BettinaSchwarzFan
Moottorin tehon menetys ja epätavalliset oireet A4-dieselissä vuodesta 2009 alkaen
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2009 A4-dieselissä on havaittu moottorin tehon heikkenemistä, nykimistä kiihdytyksessä, sammumista tyhjäkäynnillä ja mustaa savua. Nämä oireet voivat johtua ongelmista imuilman määrässä, jakoketjussa, polttoainepumpussa tai EGR-venttiilissä. Samankaltaisessa tapauksessa ongelma ratkaistiin korjaamalla viallinen massavirtamittari ja imusarjan paineanturi. On suositeltavaa viedä auto korjaamolle viipymättä, jotta vältetään moottorin vaurioituminen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
BettinaSchwarzFan (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi. Tuo kuulostaa joskus aika raskaalta, varsinkin kun ottaa huomioon, että se voi olla niin monia asioita samaan aikaan. Muistatko sattumalta paljonko koko korjaus maksoi sinulle? Entä onko korjauksen jälkeen tullut jotain muuta sellaista, mistä emme ole täällä keskustelleet? Kiitos!
(community_translated_from_language)
Jenzerny
Hei, ole hyvä! Eli ongelma moottorin imutilavuuden poikkeaman kanssa, jota sinäkin epäilit, oli itse asiassa myös minun kohdallani. Mutta viimeisimmän mekaanikkokäyntini jälkeen se on saatu korjattua, joten moottori käy taas täydellisesti. Mitä tulee kustannuksiin, jouduin pulittamaan 155 euroa, jotta sain korjattua vian ilmamassavirta-anturin ja imusarjan paineanturin kaapeliliitännässä. Se oli kallista, mutta autoni kulkee taas loistavasti, eikä toistaiseksi mitään uutta ole ilmennyt. Toivon, että tämä helpottaa sinua hieman ja saat A4:n taas toimimaan. Tervehdys takaisin!
(community_translated_from_language)
BettinaSchwarzFan (community.author)
Hei, tietosi todella auttavat! Vaikka kustannukset ovatkin hieman korkeat, se on loppujen lopuksi sen arvoista. Tärkeintä on, että auto toimii taas täydellisesti. Otan ehdotuksesi huomioon ja vien A4:n korjaamolle mahdollisimman pian. Kiitos vielä kerran avusta ja palautteesta. Kaikkea hyvää!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
Jenzerny
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 A6-dieselissäni. Moottorin tarkastusvalo paloi jatkuvasti ja moottori oli menettänyt tehonsa. Vikakoodi osoitti ongelmaa ajoitusketjussa. Tarkemmassa tutkimuksessa kävi ilmi, että polttoainepumppu ja EGR-venttiili olivat viallisia. Molemmat varmistavat, että diesel palaa puhtaasti. Mutta jos ne ovat viallisia, se voi johtaa kuvaamiisi oireisiin: huonoon suorituskykyyn, nykimiseen, mustaan savuun ja siihen, että auto sammuu tyhjäkäynnillä. Kyseessä oli melko vakava ongelma, ja sen korjaaminen oli melkoinen työ, mutta sen jälkeen autoni oli jälleen huippukunnossa. Suosittelen ehdottomasti viemään autosi korjaamolle mahdollisimman pian, jotta moottori ei päädy pysyviin vaurioihin. Toivottavasti tästä on apua!
(community_translated_from_language)