TheStorm
Moottorin varoitusvalo ja korkea polttoaineenkulutus vuoden 2001 VW Borassa: epäillään viallista ilmaventtiiliä.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2001 VW Bora -auton omistaja kokee "Tarkista moottori" -varoitusvalon syttymisen, suuren polttoaineenkulutuksen ja voimakkaan pakokaasun hajun. He epäilevät, että viallinen ilmaventtiili saattaa olla syynä. Toisella henkilöllä, jolla oli samanlainen ongelma VW Golfissa, havaittiin, että ongelma oli viallinen katalysaattori, jonka korjaaminen oli kallista, mutta ratkaisi ongelman. Keskustelussa ehdotetaan sekä katalysaattorin että ilmaventtiilin tarkistamista mahdollisina ratkaisuina.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
TheStorm (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Katalysaattori on todella typerä juttu, toivottavasti se ei ole niin vakava juttu minun Borassani. Muistatko paljonko se sinulle maksoi? Ja onko sinulla ollut mitään ongelmia Golfin kanssa korjauksen jälkeen? Haluan vain tietää, pitäisikö minun odottaa mitään yllätyksiä mahdollisen katalysaattoriremontin jälkeen. Kiitos!
(community_translated_from_language)
PNeuMan
Hei, ei hätää, autan aina mielelläni! Korjaus maksoi aika paljon, varsinkin toissijainen ilmapumppu oli viallinen, eikä sitä voinut vaihtaa noin vain. Hintaa tuli huimat 315 euroa. Ei mikään ihme, mutta sen jälkeen Golf on taas kulkenut kuin kissanpentu. Mitä tulee pelkoihisi: Korjauksen jälkeen kaikki oli varmasti huippuluokkaa, ei enää mitään yllätyksiä. Ilmaventtiili oli muuten myös viallinen, mutta mekaanikkoni pystyi korjaamaan sen heti. Joten kaiken kaikkiaan koko homma oli sen arvoista. Pidä peukkuja, ettei Borassasi ole mitään pahempaa vikaa!
(community_translated_from_language)
TheStorm (community.author)
Hei, kiitos vinkeistä! No, hinta on karvas pilleri nieltäväksi, mutta jos se auttaa, se on tehtävä. Mukava kuulla, että kaikki oli sen jälkeen hyvin. Etsin uuden mekaanikon ja puhun heidän kanssaan katalysaattorista ja ilmaventtiilistä. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten homma etenee. Pitäkää peukkuja puolestani! Nähdään sitten!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
BORA
PNeuMan
Hei, minulla oli hiljattain samanlainen ongelma vuoden 2004 VW Golfissa. Check Engine -valo syttyi, polttoaineen kulutus kasvoi ja auto haisi voimakkaasti pakokaasulle. Mekaanikkoni katsoi asiaa ja muutaman testin jälkeen oli selvää, että kyseessä oli katalysaattori. Joten sillä ei todellakaan ollut mitään tekemistä minkään venttiilien kanssa. Kyseessä oli vakava ongelma, koska viallinen katalysaattori voi pitkällä aikavälillä aiheuttaa lisävahinkoja, varsinkin kun ajokilometrejä on näin paljon. Toivottavasti tämä auttaa sinua. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)