GretaLei
Moottorin varoitusvalo, tehon menetys ja lisääntynyt polttoaineenkulutus vuoden 2014 Peugeot RCZ:ssä.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2014 Peugeot RCZ:ssä on moottorin vikavaloja, sammumista, tehon menetystä, epätasaista käyntiä, nykimistä kiihdytyksen aikana ja lisääntynyttä polttoaineenkulutusta. Alustava epäily on kaasuläpän ongelma. Samankaltaisessa tapauksessa Peugeot 508:ssa kuitenkin paljastui, että syynä oli viallinen kaasupoljinmoduuli. Ehdotettu ratkaisu on kaasupoljinmoduulin tarkastus ja mahdollinen vaihto korjaamolla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
GretaLei (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi ja tiedoista, jotka kerroit kokemuksistasi kaasupolkimen moduulista! Tuo voisi todellakin olla ongelma, en olisi huomannut sitä ilman apuasi. Muistatko sattumalta paljonko korjaus maksoi silloin? Ja onko sen jälkeen tapahtunut mitään vastaavaa vai onko autosi kulkenut moitteettomasti moduulin vaihdon jälkeen? Kiitos joka tapauksessa, tuo auttaa minua paljon!
(community_translated_from_language)
HeikeWeberinLove
Hei, ei hätää, sitä vartenhan me olemme täällä! Kyllä, muistan vielä kustannukset. Viallisen kaasupolkimen moduulin korjaus maksoi noin 205 euroa. Hieman yllätyin hinnasta, mutta se oli sen arvoinen, koska ongelmaan saatiin pysyvä ratkaisu. No, mekaanikkokäynnin jälkeen ongelma viallisen kaasupolkimen kanssa on korjattu, eikä minulla ole sen jälkeen ollut vastaavia ongelmia. Aiemmin se oli myös aika narttumainen kiihdytettäessä, mutta moduulin vaihdon jälkeen se kulkee kuin kissanpentu! Joten kyllä, tarkistuta kaasupolkimen moduuli ehdottomasti seuraavalla korjaamokäynnilläsi. Toivottavasti se toimii yhtä sujuvasti kuin minulla. Onnea ongelman korjaamiseen ja pidä meidät ajan tasalla!
(community_translated_from_language)
GretaLei (community.author)
Hei, hienoa, kiitos näistä vihjeistä ja tiedoista kustannuksista! Se selventää asioita hieman. Hienoa kuulla, että autosi kulkee taas moitteettomasti korjauksen jälkeen - se antaa minulle toivoa! Käyn katsomassa kaasupolkimen moduulin seuraavan kerran korjaamolla. Tuon vinkin ansiosta menen sinne varmasti hieman rauhallisempana. On todella hienoa, että käytit aikaa auttaaksesi minua. Ilmoitan sinulle varmasti, jos jotain uutta ilmenee. Kiitos vielä kerran ja nähdään sitten!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RCZ
HeikeWeberinLove
Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2011 Peugeot 508:n kanssa, samat oireet: Moottorin varoitusvalo, nykivä moottori, suurempi polttoaineen kulutus. Tarkemman tarkastuksen jälkeen korjaamolla kävi ilmi, että kaasupolkimen moduuli oli viallinen. Kyseessä on varmasti vakava ongelma, mutta ei hätää, se on korjattavissa. Minun autooni jouduttiin vaihtamaan viallinen kaasupolkimen moduuli. Joten mielestäni se ei välttämättä ole kaasupoljin, vaan kaasupolkimen moduuli. Suosittelen tarkistuttamaan tämän lähimmässä korjaamossa. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)