Moottorin ylikuumeneminen ja Peugeot 407:n moottorin tarkastusvalo: epäillään jäähdytysnestepumpun vikaa.

Hei, luin viestisi. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Peugeot 407 -dieselissäni. Jäähdytysnestepumppua epäiltiin myös minun kohdallani, mutta osoittautui, että pumpun/ohjausyksikön kaapeli oli viallinen. Olin melko yllättynyt, koska alun perin luulin, että ongelma oli pumpussa. Käynti mekaanikon luona oli välttämätön. Vika oli ilmeinen, auto ajoi epätasaisesti eikä moottorin tarkastusvalo vain sammunut. Kytkin sytytysvirran pois ja takaisin päälle, mutta tuloksetta. Lopulta oli mentävä korjaamolle. Sitten todettiin, että vioittunut kaapeli oli pääongelma, pumppu oli kunnossa. Onneksi kyseessä oli korjaus, jolla ei ollut mitään tekemistä moottorin kanssa suoraan, mutta se oli silti riittävän vakava. Auto kulkee nyt taas täydellisesti, onneksi pystyin havaitsemaan ja korjaamaan koko tilanteen ajoissa. Jäähdytysnestepumppu on tärkeä osa moottorin jäähdytysjärjestelmää. Jos se ei toimi kunnolla, se voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita. Toivottavasti tästä on apua, turvallista matkaa!

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Kokemuksesi kuulostaa todella pahalta. Minun Peugeot 407:ssäni ei ole aiemmin ollut tällaisia ongelmia, mutta on hyvä tietää, että vika voi olla kaapelissa eikä välttämättä pumpussa. Muistatko mitä maksoit korjauksesta? Ja onko sinulla ollut sen jälkeen samanlaisia ongelmia tai muita yllätyksiä auton kanssa? Toivon toki, että säästyn tuollaiselta, mutta haluaisin olla varautunut kaikkeen. Toivottavasti Peugeotisi kulkee edelleen hyvin!

(community_translated_from_language)

Hei, ole hyvä! Onneksi minulla ei ole ollut vastaavia ongelmia korjauksen jälkeen. Kun mekaanikko vaihtoi viallisen kaapelin, jäähdytysnestepumppu toimii taas täydellisesti ja auto kulkee taas kuin kello. Korjauksen kustannukset?! Rehellisesti sanottuna se on aina hieman tuskallista, kun lasku tulee, mutta minun oli maksettava 220 euroa pumpun/ohjausyksikön kaapeliongelman korjaamiseksi. Se ei ole suuri summa, mutta mieluummin maksan sen kuin otan riskin moottorivauriosta, vai mitä? Toivottavasti selviät siitä kunnialla. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten Peugeotisi kanssa sujuu. Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos tiedoista! 220 on paljon rahaa, mutta kuten sanoit, on parempi maksaa se kuin ottaa riski moottorivauriosta. Olen erittäin iloinen kuullessani, että kaikki on toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen. Se antaa minulle hieman toivoa. Vien Peugeot 407:n ensi viikolla korjaamolle, ja toivottavasti vika korjaantuu nopeasti. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla! Kiitos vielä kerran ja turvallista matkaa!

(community_translated_from_language)