willischulze19

Movano DPF -regeneroinnin vika

Ongelmia vuoden 2008 Renault Movano dieselini kanssa. Varoitusvalo syttyy jatkuvasti, ja kiihdyttäessä tulee melko paljon savua. Skannaus viittaa siihen, että DPF ei regeneroidu. Epäilen, että kyseessä on pakokaasun vastapainesensori. Onko kukaan törmännyt tähän? Onko mitään ajatuksia ennen kuin alan purkaa asioita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlaisia ongelmia Movanoni kanssa. Pakokaasun vastapaineanturi valvoo pakokaasun painetta, joka tarvitaan moottorin oikeaan toimintaan ja on erityisen tärkeä DPF-regeneroinnille. Kun se pettää, regenerointi ei ole enää mahdollista. Oletko tarkistanut anturin mahdollisten vaurioiden tai löysien liitäntöjen varalta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kävin anturin läpi, mutta en huomannut mitään ilmeistä, kuten sulaneita johtoja. Onko olemassa mitään erityistä tapaa testata se, ehkä yleismittarilla? Vai onko parempi vain vaihtaa se?

(Käännetty kielestä Englanti)

Sen testaaminen yleismittarilla on mahdollista, mutta tarvitsisit oikeat arvot vertailuun, mikä voi olla vaikeaa löytää. Oireet ja vikakoodi huomioon ottaen anturi on todennäköisin syy. Suosittelen vierailua luotettavassa korjaamossa ja pyydä heitä tarkistamaan se.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan neuvoa! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Pakokaasun vastapainesensori oli todellakin viallinen. Vaihto maksoi minulle noin 245 €, mutta ainakin pakettiauto toimii taas sujuvasti. Ei enää savua, ja DPF regeneroituu niin kuin pitää. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: