100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

robertweber56

Movano-vaihteisto-ongelmat

Kirjoitan mahdollisesta ongelmasta vuoden 2009 Renault Movanossani, jossa on dieselmoottori. 127856 km:n kohdalla olen alkanut kokea joitain vaihteistoon liittyviä ongelmia. Moottorin merkkivalo syttyy ajoittain, ja vaihteisto siirtyy joskus hätätilaan. On satunnaista luistoa ja epäpuhdasta vaihtamista sekä jauhamista. Voisiko tämä olla viallinen vaihteistoöljyn lämpötila-anturi vai jotain vakavampaa? Onko joku perehtynyt tähän?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2009 Renault Movano, jossa on dieselmoottori, kokee vaihteisto-ongelmia 127 856 km:n kohdalla. Ongelmiin kuuluu ajoittain syttyvä moottorin vikavalo, hätätilan aktivoituminen, luistaminen, epätarkka vaihtaminen ja rahinaäänet. Ongelma voi liittyä viallisen vaihteiston öljyn lämpötila-anturin, kuten vikakoodit osoittavat, ja mahdollisesti alhaisen vaihteistoöljyn määrän. On suositeltavaa ottaa yhteyttä ammattitaitoiseen automekaanikkoon perusteelliseen tarkastukseen, joka keskittyy anturiin ja öljytason tarkistukseen, jotta vältetään lisävauriot.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

robinschwarz10

Mielenkiintoista. Minäkin ajan Movanoa. Kuvaus on hyvin samankaltainen kuin ongelma, jonka kohtasin jonkin aikaa sitten. Tallentaako vikamuisti mitään tiettyjä koodeja, jotka liittyvät vaihteistoöljyn lämpötilaan? Minun tapauksessani varoitusvalot, hätätila ja jopa karkea vaihto johtui vaihteistoöljyn lämpötila-anturin toimintahäiriöstä. Kannattaa myös tarkistaa, onko vaihteiston öljytaso riittävä. Oletko tarkistanut sen?

(community_translated_from_language)

robertweber56 (community.author)

Kiitos vastauksestasi. Tarkistan vikakoodit. Vikamuisti näyttää vian, joka liittyy vaihteistoöljyn lämpötila-anturiin. Mainitset myös vaihdelaatikon öljytason tarkistamisen - onko se tarpeeksi helppo tarkistaa itse, vai vaatiiko se erikoistyökaluja tai asiantuntemusta?

(community_translated_from_language)

robinschwarz10

Okei, joten vaikuttaa siltä, ​​että anturi on ainakin osittain syyllinen. Öljytasosta, vaikka jotkut ihmiset hoitavat sen itse, minun on myönnettävä, että en tehnyt sitä. Onko sen arvoista riskeerata lisävahinkoja mahdollisesti tekemällä sen väärin? Mielestäni anna ammattilaisen tarkistaa se. Loppujen lopuksi korjaamo tunnisti alhaisen öljytason pääongelmaksi. Anturin vaihto ja öljyn lisääminen – mukaan lukien diagnoosi – maksoivat minulle noin 365 €. Oireiden perusteella on parempi saada ammattilaisen mielipide ennen kuin asiat kärjistyvät edelleen.

(community_translated_from_language)

robertweber56 (community.author)

Arvostan yksityiskohtaista selitystäsi ja neuvojasi. Vaikuttaa järkevältä konsultoida pätevää mekaanikkoa. Kokemuksesi perusteella varaan Movano-autoni perusteelliseen tarkastukseen ja käsittelen vaihteistoöljyn lämpötila-anturia ja öljytasoa mahdollisina syinä. Kiitos kokemuksesi ja kustannusjakauman jakamisesta; tämä antaa minulle selkeämmän käsityksen siitä, mitä odottaa. Kerron sinulle, mitä tapahtuu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MOVANO