MR2 Ahtoilman lämpötila-anturivirhe

Tervehdys, minulla oli samanlainen ongelma MR2:llani, vaikka en muista tarkkaa vikakoodia. Ahtoilman lämpötila-anturi, joka tunnetaan myös imuilman lämpötila-anturina (IAT), vastaa moottoriin tulevan ilman lämpötilan mittaamisesta. Nämä tiedot ovat ratkaisevan tärkeitä moottorin ohjausyksikölle (ECU) oikean ilma-polttoaineseoksen laskemiseksi. Kun tämä anturi toimii väärin, ECU ei välttämättä pysty optimoimaan moottorin suorituskykyä, mikä johtaa tehon heikkenemiseen ja mahdollisesti muihin ongelmiin. Tarkistitko johdotuksen ja liittimen vaurioiden, korroosion tai löysien liitäntöjen varalta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kyllä, tein visuaalisen tarkastuksen johtosarjalle ja liittimelle. En nähnyt mitään ilmeistä, kuten rispaantuneita johtoja tai korroosiota, mutta en ehkä katso tarpeeksi tarkasti. Olivatko oireesi samanlaisia, erityisesti vihellys?

(Käännetty kielestä Englanti)

Itse asiassa vihellysääni oli läsnä myös minun tapauksessani. Virheellinen anturilukema voi saada järjestelmän kompensoimaan siten, että se tuottaa tuon äänen. Ottaen huomioon oireet ja vikakoodin, ja sen, että olet jo tarkistanut perusasiat, saattaa olla parasta, että korjaamo katsoo asiaa tarkemmin. Heillä on työkalut ja asiantuntemus ongelman tarkempaan diagnosointiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon avusta ja neuvoista! Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja olit oikeassa. Osoittautui, että kyseessä oli ruostunut liitin ahtoilman lämpötila-anturissa. He puhdistivat sen ja vaihtoivat lyhyen osan johdotuksesta, ja auto toimii taas täydellisesti. Kokonaiskustannus oli 95 €. Arvostan oivallusta!

(Käännetty kielestä Englanti)