100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

JBrandtRacer

MR2 Moottorin savu ja tehohäviö

Hei, mä vähän panikoin. Mun vuoden 2004 Toyota MR2 bensa moottorilla oikuttelee. Moottorin vikavalo palaa, ja tuntuu, että olen menettänyt paljon tehoa. Lisäksi näen savua kiihdyttäessäni, mikä on todella noloa ja ehdottomasti ei normaalia. Mittarissa on vasta 37312 km! Onko ideoita? Voisiko se olla jotain yksinkertaista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2004 Toyota MR2:ssa on moottorin savunmuodostusta, tehonhäviötä ja syttynyt moottorin vikavalo. Ongelma johtuu todennäköisesti viallisesta PCV-venttiilistä, joka vaikuttaa kampikammion tuuletusjärjestelmään. Savun väri voi viitata siihen, liittyykö ongelma öljyyn vai polttoaineeseen; sinertävä savu viittaa öljyn palamiseen. Suositeltu ratkaisu on viedä auto ammattilaisen tarkastettavaksi ja korjattavaksi, koska PCV-venttiilin diagnosointi ja korjaaminen voi olla monimutkaista ilman asianmukaisia työkaluja.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

karen_schwarz81

Jätkä, tuo kuulostaa tutulta. Minulla oli jotain samankaltaista MR2:llani. Oletko tarkistanut ilmanvaihtojärjestelmäsi, erityisesti PCV-venttiilin? Häiriö siellä voi aiheuttaa kaikenlaisia outouksia päästöissä ja moottorin suorituskyvyssä. Onko savu sinertävää vai enemmän mustaa/harmaata?

(community_translated_from_language)

JBrandtRacer (community.author)

PCV-venttiili, vai mitä? En ole asiantuntija, mutta googlasin sen ja näyttää olevan yhteydessä kampikammion tuuletukseen. Missä se on ja miten voisin diagnosoida, jos se on rikki? Mitä tarkoitat sinertävällä tai mustalla/harmaalla savulla? Anteeksi, jos kuulostan tietämättömältä...

(community_translated_from_language)

karen_schwarz81

Selvä juttu, ei huolta! Savun värin tietäminen auttaa rajaamaan asioita – sinertävä tarkoittaa usein öljyn palamista, kun taas musta/harmaa viittaa polttoaineongelmiin. Koska näet moottorin merkkivalon ja tehon menetystä ja savua, ja minulla oli samanlainen yhdistelmä, kallistuisin todella kampikammion tuuletusventtiilin vikaan. Rehellisesti sanottuna, sen asianmukainen diagnosointi voi olla hankalaa ilman oikeita työkaluja. Lopulta vein omani korjaamolle korjattavaksi, koska en halunnut pahentaa sitä. Se on luultavasti paras vaihtoehto, ellet ole asiantuntija.

(community_translated_from_language)

JBrandtRacer (community.author)

Kiitos paljon! Koska se saattoi olla kampikammion tuuletus, vein auton korjaamoon. Osoittautui, että se todella oli viallinen PCV-venttiili! 360€ myöhemmin se on korjattu, mutta tiedän ainakin, mikä oli vikana. Arvostan todella apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MR2