Carly Community
SebBeckRider
Musta savu ja tehon menetys Citroen C8:ssa: syyt ja ratkaisut?
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
SebBeckRider (Kirjoittaja)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Kuulostaa täsmälleen samalta ongelmalta, joka minulla on C8:n kanssa. Lukuun ottamatta mallia ja sitä, että autoni on hieman vanhempi. Muistatko sattumalta, paljonko polttoaineen paineensäätimen vaihto maksoi? Ja onko vaihdon jälkeen tullut jotain uutta vai onko DS5 toiminut sen jälkeen moitteettomasti? Odotan innolla vastaustasi ja kiitos jo etukäteen!
(Käännetty kielestä Saksa)
DietrichS
Hei, olen iloinen, jos voin auttaa! Aivan oikein, DS5:ni on hieman nuorempi kuin C8:si, mutta oireet kuulostivat todella samanlaisilta. Kysymykseesi liittyen: maksoin 250 euroa bensiinin paineensäätimen korjaamisesta. Se oli vain vika, en edes ajatellut sitä aluksi. Sen jälkeen auto on kuitenkin kulkenut todella tasaisesti ja ongelma liian rikkaasta seoksesta ratkesi myös mekaanikkokäynnin jälkeen. Mitään uutta ei ole sen jälkeen tullut, DS5 kulkee taas kuin peräpuikko. Toivottavasti tästä on apua ja onnea C8:n kanssa! Kerro minulle miten menee.
(Käännetty kielestä Saksa)
SebBeckRider (Kirjoittaja)
Hei, se on todella rauhoittavaa kuulla. Kiitos tiedoista ja avusta. Minulle on nyt paljon selvempää, mitä minun on varottava, kun vien C8:n korjaamolle. On myös hyvä tietää, että bensiinin paineensäätimen vaihtaminen ei ole niin kallista kuin pelkäsin. Toivon, että autoni ongelma ratkeaa ja se kulkee kuten ennenkin! Ilmoitan teille ehdottomasti, miten se sujuu. Kiitos vielä kerran ja hyvää jatkoa!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
DietrichS
Hei, ajelen vuoden 2016 Citroen DS5:llä ja minulla oli samanlaisia oireita kuin sinulla. Se kuulostaa todellakin ongelmalta bensiinin paineensäätimen kanssa. Minun tapauksessani siinä oli vika, joka aiheutti liian rikkaan seoksen. Viimeksi kun kävin korjaamolla, bensiinipaineen säädin piti vaihtaa. Myös keltainen moottorin varoitusvalo paloi jatkuvasti, ja auto nyki kiihdyttäessä, aivan kuten sinunkin autossasi. Kyseessä ei ollut mikään pieni ongelma, mutta se oli ehdottomasti korjattavissa. Kun bensiinin paineensäädin oli vaihdettu, suorituskyky parani huomattavasti, ja myös nykiminen kiihdytettäessä ja vaikea käynnistyminen kylminä päivinä hävisi. Ei siis syytä paniikkiin, vaan tarkistuta ja korjaa asia. Hyvä lähtökohta voisi olla, että autosi bensiininpaineen säädin on viallinen. Mikset puhuisi asiasta korjaamon kanssa? Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)