Musta savu ja virran menetys: QX Diesel Sensor Mystery

Hei, minulla oli hyvin samanlaisia ongelmia vuoden 2016 Infiniti Q50d:n kanssa viime vuonna. Nuo kuvaamasi oireet musta savu, sihisevä ääni, tehon menetys ja suuri polttoaineen kulutus ovat klassisia merkkejä tukkeutuneesta DPF:stä (dieselhiukkassuodatin), ei vain paineentunnistimesta. Kun vein omani korjaamolle, he tekivät diagnoosin ja vahvistivat, että DPF oli noin 85-prosenttisesti tukossa. Heidän oli ensin tehtävä pakotettu regenerointi, mutta se ei riittänyt minun tapauksessani. Suodatin oli puhdistettava perusteellisesti ja ECU oli kalibroitava uudelleen. Koko työ kesti noin kaksi päivää, mutta se oli sen arvoista. Auto on sen jälkeen toiminut kuin uusi. Jos tilanne on yhtään samanlainen kuin mitä minä koin, kyseessä on vakava ongelma, joka vaatii asianmukaista huomiota. Älä odota liian kauan auton käyttämistä näin, sillä se voi aiheuttaa lisävahinkoja muille komponenteille. Suosittelen tarkistuttamaan sen pikemminkin Infiniti-asiantuntijalla kuin yleismekaanikolla. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos! Tuo on todella hyödyllistä. Minulla oli tunne, että kyse voi olla jostain suuremmasta kuin vain tehostusanturista. Kokemuksesi kuulostaa täsmäävän siihen, minkä kanssa olen tekemisissä. Pikakysymys: muistatko, paljonko koko homma maksoi? Onko kaikki pysynyt tasaisena korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Yritän vain saada käsityksen siitä, mihin olen ryhtynyt.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Iloinen auttaa päivittää teille minun kokemukseni! Juuri oli koko asia lajiteltu itse asiassa osoittautuu, että se oli molempia kysymyksiä. Paineenkorotusanturi oli ehdottomasti viallinen (sain sen korjattua melko nopeasti), mutta todellinen ongelman aiheuttaja oli todellakin tukkeutunut hiukkassuodatin, aivan kuten epäilinkin. Kokonaisvahingoksi tuli 1 325,00 euroa DPF:n puhdistuksesta ja siihen liittyvistä töistä. Tiedän, että lompakkoon kohdistui melkoinen isku, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen sentin arvoinen. Q50d:ni kulkee nyt aivan loistavasti kuin täysin erilainen auto! Ei enää mustaa savua, ei outoja ääniä, ja polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi. Korjauksen jälkeen (siitä on nyt noin 3 kuukautta) kaikki on sujunut ongelmitta. Ei minkäänlaisia ongelmia. Voima on palannut, ja se murisee kuin kissanpentu. Kunhan varmistat, että menet jonkun luo, joka tietää, mitä tekee Infinitis-järjestelmän kanssa, se tekee kaiken maailman eron. Kerro minulle, jos tarvitset lisätietoja korjauksesta. Kerron mielelläni lisää kokemuksistani!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Purin luodin ja vein sen eilen mekaanikolle. Olit aivan oikeassa, että DPF aiheutti suurimman osan ongelmista yhdessä viallisen paineentunnistimen kanssa. Se maksoi minulle yhteensä noin 1 400 euroa, eli melko lähellä sitä, mitä sinä maksoit. Hain auton juuri iltapäivällä, ja vau, mikä ero! Musta savu on kokonaan poissa, ei enää sihisevää ääntä, ja se on saanut kaiken tehonsa takaisin. Löytämäni mekaanikko oli myös loistava ja tiesi todella paljon Infinitis-järjestelmästä. Hän jopa antoi minulle vinkkejä DPF-ongelmien ehkäisemiseksi tulevaisuudessa. Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi, joka auttoi minua tekemään oikean päätöksen sen sijaan, että olisin lykännyt asiaa ja mahdollisesti aiheuttanut lisää vahinkoa. Tuntuu hyvältä, että auto toimii taas kunnolla! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Asensin diesel-virityssarjan 3 vuotta sitten, ja teho sekä vääntömomentti nousivat 30 %. Mutta käy ilmi, että joissakin tilanteissa siru ylikierrostaa ja moottorin ahtopaineanturi havaitsee sen ja laittaa moottorin vikasietotilaan. Helppo korjaus on sammuttaa moottori, odottaa 15 sekuntia ja käynnistää uudelleen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sirun virittämisen kanssa on tärkeää olla varovainen, sillä se voi johtaa ongelmiin, kuten ylinopeuteen, jota olet kokenut. Vaikka moottorin uudelleenkäynnistys voi tilapäisesti ratkaista vikatilanteen, on tärkeää korjata syy ongelmaan, jotta vältetään mahdolliset pitkäaikaiset vauriot. Harkitse ammattilaisen konsultointia virityksen kalibrointia tai taustalla olevien ongelmien tarkistamista varten. Kerro minulle, jos sinulla on muita kysymyksiä tai tarvitset lisäohjeita!

(Käännetty kielestä Englanti)