ViktorS89
Mustaa savua ja hiukkassuodattimen regeneroinnin ongelmia Renault Talisman Diesel 2018 -mallissa.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Renault Talisman -dieselissä on ongelmia mustan savun kanssa kiihdytyksen aikana, moottorin vikavalo vilkkuu ja pakokaasujen haju on voimakas, mikä viittaa mahdollisiin ongelmiin dieselhiukkassuodattimessa (DPF) sen regeneroinnin yhteydessä. Nämä oireet viittaavat epätäydelliseen polttoaineen palamiseen ja mahdolliseen DPF-suodattimen tukkeutumiseen. Samankaltaisessa tapauksessa Renault Méganen kanssa korjattiin viallinen DPF, mikä ratkaisi ongelmat. On suositeltavaa ottaa yhteyttä automekaanikkoon viipymättä ongelman ratkaisemiseksi ja vakavampien komplikaatioiden estämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
ViktorS89 (community.author)
Voi hyvänen aika, olet auttanut minua aika paljon, kiitos! Kuulostaa todellakin siltä, että se voisi olla ongelmani. Taidanpa olla riskeeraamatta enempää viivytyksiä ja lähteä korjaamolle. Minulla on kuitenkin vielä yksi kysymys: muistatko, mitä jouduit maksamaan korjauksesta? Ja onko sinulla ollut sen jälkeen enää ongelmia hiukkassuodattimen tai muun kanssa, vai onko Méganessasi kaikki sujunut ongelmitta? Kiitos jo etukäteen ja rentouttavaa päivää!
(community_translated_from_language)
FelixFahrer
Hei, olen iloinen, että voin auttaa! Mutta uff, se maksoi hieman... Jouduin maksamaan huimat 1550 euroa dieselhiukkassuodattimen korjauksesta (se oli viallinen sisältä). Ei mikään ihme, mutta sen jälkeen Mégane on toiminut täydellisesti. Korjaamokäynnin jälkeen dieselhiukkassuodattimen aiheuttama raskas kuormitusongelma on ratkaistu, eikä minulla ole enää ollut ongelmia. Toistaiseksi Méganeni kulkee loistavasti ja muistuttaa minua enemmän uutta autoa, jonka ostin silloin. Joten, älä tuhlaa aikaa ja lähde korjaamolle! Pidä peukut pystyssä, että kaikki sujuu ongelmitta eikä maksa sinulle liikaa rahaa. Hyvää päivänjatkoa!
(community_translated_from_language)
ViktorS89 (community.author)
Hei ja kiitos vielä kerran! 1550 €, vau, se on aikamoinen talon numero. Mutta kuvaamasi perusteella se näyttää todellakin olleen sen arvoista. Olet oikeassa, tällaisissa asioissa ei voi epäröidä ja on toimittava heti. Luultavasti en tuhlaa aikaa ja vien autoni huomenna korjaamolle. Minä ja Renault Talismanini, kiitos tuestanne! Pienellä tuurilla kaikki sujuu yhtä hyvin kuin teillä, ja autoni on pian taas kunnossa. Hyvää päivänjatkoa ja kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
FelixFahrer
Hei, tuo ei todellakaan kuulosta hyvältä. Minulla oli samanlainen tilanne vuoden 2015 Renault Méganessani. Ongelmani oli oikeastaan dieselhiukkassuodatin (DPF). Se oli sisäisesti viallinen. Se on itse asiassa vakava ongelma, koska DPF estää autoa toimimasta terveellisesti. Musta savu tarkoittaa usein sitä, että polttoaine ei pala kokonaan, ja tämä on merkki DPF:n ongelmista. Myös moottorin tarkastusvalon välkkyminen on hyvin huolestuttavaa. 我的声音Käyntini korjaamolla vahvisti, että hiukkassuodatin oli vaihdettava. He ottivat vanhan pois ja asensivat uuden. Tarkastusmoottorivalon vilkkuminen loppui välittömästi, ja kiihtyvyys palautui normaaliksi. Mustaa savua ei enää ollut, ja pakokaasun hajukin oli poissa. Joten kyllä, se voi hyvinkin olla ongelma. Neuvoni on, että mene mekaanikon luo mahdollisimman pian. Kyse voi olla jostain vakavasta asiasta, joka on korjattava kiireellisesti. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)