100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

TMeier92

Mustaa savua ja hiukkassuodattimen regeneroinnin ongelmia vuoden 2003 Opel Vectra Dieselin kanssa.

Hei kaverit, tarvitsen apuanne vuoden 2003 Opel Vectra Diesel -autoni kanssa, jonka kellossa on jo 150320 km. Kiihdyttäessä pakoputkesta tulee mustaa savua, moottorin tarkastusvalo syttyy, DPF:n regeneroinnissa on ongelmia, auto nykii kiihdyttäessä ja haisee melko voimakkaasti pakokaasulle. Luulen, että dieselhiukkassuodattimessa saattaa olla kova kuormitus. Onko kenelläkään ollut samanlaisia oireita autossaan? Millaisia kokemuksia teillä oli korjaamosta? Viimeisin mekaanikkokäynti oli hieman yliampuva ja nyt olen hieman huolissani. Kaikki apu olisi tervetullutta! Kiitos ja terveisiä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2003 Opel Vectra -diesel kärsii mustasta savusta kiihdytyksen aikana, moottorin vikavalo palaa, DPF-regenerointiin liittyy ongelmia, auto nykii ja pakokaasujen haju on voimakas. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan dieselhiukkassuodattimessa (DPF), mahdollisesti raskaan kuormituksen tai sisäisten vaurioiden vuoksi. Samankaltaisessa tapauksessa Opel Astrassa vaadittiin DPF:n täydellinen vaihto, mikä ratkaisi ongelmat. On suositeltavaa ottaa yhteyttä asiantuntijaan vian diagnosoimiseksi ja korjaamiseksi tehokkaasti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

MaxSchr

Hei, kuulostaa paljon hiukkassuodattimen ongelmalta. Minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2000 Opel Astrassani. Mustaa savua, epätasainen käynti, voimakas pakokaasun haju - kaikki mahdollinen. Paljon spekuloinnin ja muutaman päänsäryn jälkeen kävi ilmi, että hiukkassuodatin oli viallinen sisältä. Ei mikään pieni vika, täytyy sanoa. Vien yleensä autoni korjaamolle, koska en ole mikään suuri puuhastelija. Kaverit löysivät vian melko nopeasti ja korjasivat sen. Heidän oli vaihdettava hiukkassuodatin kokonaan, koska sen korjaaminen ei ollut enää mahdollista. Sen jälkeen autoni kulki taas kuin unelma, ilman savua tai hajua. Aina ei ole kyse pahimmasta tapauksesta, mutta jos sinulla on tällaisia oireita, antaisin asiantuntijan katsoa asiaa varmuuden vuoksi. Kuten tiedät, on parempi, että on yksi liikaa kuin yksi liian vähän. Toivottavasti olen auttanut sinua hieman. Terveisin!

(community_translated_from_language)

TMeier92 (community.author)

Hei, hienoa, että pystyit ratkaisemaan ongelmasi nopeasti! Sattuisitko muistamaan, paljonko DPF:n vaihto maksoi sinulle? Tapahtuiko jotain vastaavaa uudelleen tämän korjauksen jälkeen vai onko Astra kulkenut sen jälkeen moitteettomasti? Kiitos ja terveisiä!

(community_translated_from_language)

MaxSchr

Hei, olen iloinen, että tiedoistani on apua! No, käytin noin 1550 euroa DPF:n vaihtoon. Se oli melkoinen summa, mutta sen jälkeen Astrallani ei ole ollut enää mitään ongelmia. Dieselhiukkassuodattimen voimakas kuormittuminen ei ollut enää ongelma mekaanikkokäynnin jälkeen. En siis käyttänyt rahaa turhaan - auto on kulkenut siitä lähtien todella moitteettomasti. Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman. Terveisin!

(community_translated_from_language)

TMeier92 (community.author)

Hei, kiitos yksityiskohtaisista tiedoista! Se kuulostaa kalliilta, mutta kokemuksesi antaa minulle toivoa, että se voi olla sen arvoista. Etenkin, jos se ratkaisee ongelman lopullisesti eikä minun tarvitse jatkuvasti ajaa korjaamolle. Aion viedä Vectrani ammattilaiselle ja toivottavasti se ei ole liian dramaattinen. Panoksestanne oli todella paljon apua, kiitos vielä kerran! Kaikkea hyvää ja sujuvaa matkaa Astraasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

VECTRA