100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

MeliFuchsRacer

Mustaa savua ja korkea polttoaineenkulutus: mahdollinen vika vuoden 2010 VW Passatin dieselhiukkassuodattimessa.

Hei ystävät, minulla on ongelma vuoden 2010 VW Passat Dieselin kanssa (ajokilometri 263754 km). Auto käyttäytyy huonosti - mustaa savua kiihdytettäessä, moottorin tarkastusvalo palaa jatkuvasti, tehoa ei juuri ole, moottori käy epätasaisesti, polttoaineen kulutus on kasvanut ja DPF-regeneraatio ei toimi. Epäily: Dieselhiukkassuodattimen vika. Onko kenelläkään teistä ollut samoja ongelmia ja miten se meni mekaanikolla? Kaikki kokemukset ja ehdotukset olisivat erittäin hyödyllisiä. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 VW Passat -dieselissä on mustaa savua, moottorin vikavalo palaa jatkuvasti, moottorin käynti on epätasaista ja polttoaineenkulutus on lisääntynyt. Epäillään dieselhiukkassuodattimen (DPF) vikaa. Oireet viittaavat siihen, että DPF:n regenerointi ei toimi kunnolla, ja uusi suodatin saattaa olla tarpeen. Samanlainen ongelma vuoden 2013 VW Golfissa korjattiin vaihtamalla DPF, mikä palautti auton suorituskyvyn. On suositeltavaa viedä auto korjaamolle, jotta diagnoosi voidaan vahvistaa ja korjaustoimenpiteitä voidaan selvittää.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

6 kommentti(a)

WolfiJ

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 VW Golf Dieselin kanssa. Myös moottorin käynti oli töksähtelevää ja merkkivalot hulluja. Viimeisellä korjaamokäynnillä kävi ilmi, että kyse oli itse asiassa dieselhiukkassuodattimesta. DPF:n regenerointi ei toiminut ollenkaan. Kyseessä oli aika vakava asia. Asennettiin kokonaan uusi suodatin, ja muutaman testin jälkeen autoni kävi taas kuin rasvattu. Joka tapauksessa epäilyksesi voivat olla perusteltuja. Parasta on viedä auto korjaamolle pikaista tarkastusta varten. Toivottavasti tästä on apua!

(community_translated_from_language)

MeliFuchsRacer (community.author)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi! Vau, täysin uusi suodatin, se kuulostaa todella vakavalta. Muistatko paljonko jouduit siihen käyttämään? Ja onko vaihdon jälkeen ilmennyt mitään muuta? On todella arvokasta kuulla kokemuksesi, koska oireet kuulostavat todella samanlaisilta.

(community_translated_from_language)

WolfiJ

Hei, ei hätää, autan aina mielelläni! Hupi maksoi minulle 1550 euroa. Se oli aikamoinen viilto lompakkoon, sanon minä! Dieselhiukkassuodattimen sisäisen vian korjaaminen maksoi aika paljon. Mutta korjauksen jälkeen Golfini on taas kulkenut kuin rasvattu. Musta savu on hävinnyt, moottori käy puhtaasti ja merkkivalot ovat kaikki sammuneet. Lyhyesti sanottuna: se kannatti, vaikka se olikin melko kallis. Toivottavasti sinun ei tarvitse kaivaa niin syvälle taskuusi, mutta jos joudut, voin vakuuttaa, että sen jälkeen on parempi olla. Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

MeliFuchsRacer (community.author)

Hienoa, tuo kuulostaa todelliselta seikkailulta autosi kanssa! Tietenkin 1550 euroa on paljon rahaa. Mutta jos Golfisi toimii sen jälkeen taas moitteettomasti, se saattaa olla investoinnin arvoinen myös minun Passatilleni. Toivottavasti ei tietenkään tule niin kalliiksi, mutta kuka tietää. Paras varata aika korjaamolle ja toivoa parasta. Ehkä minua onnistaa ja se on jotain muuta. Jos teillä on muita vinkkejä, niin kertokaa. Suuret kiitokset avusta. Olette todella auttaneet minua!

(community_translated_from_language)

Carlymehanik

Hyvät naiset ja herrat, Audi A6 4G -mallissani vuosimallia 2014 on tapahtunut virhe. Vika liittyy hiukkassuodatinpankin 1 tehokkuuteen, joka on alle raja-arvon. Kiitän teitä etukäteen lisäavusta. Ystävällisin terveisin

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hyvät naiset ja herrat, Audi A6 4G -mallissani vuosimallia 2014 on tapahtunut virhe. Vika liittyy hiukkassuodatinpankin 1 tehokkuuteen, joka on alle raja-arvon. Kiitän teitä etukäteen lisäavusta. Ystävällisin terveisin

Aloita tarkistamalla, onko hiukkassuodatin tukkeutunut tai onko pakojärjestelmässä vuotoja. Voit myös kokeilla pakotettua regenerointia, jos ajoneuvosi tukee sitä. Jos ongelma jatkuu, saattaa olla tarpeen tarkastaa hiukkassuodatinjärjestelmään liittyvät anturit. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

PASSAT