100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

SchwarzHelm

Mustaa savua ja suorituskykyongelmia Skoda Fabiassa: Mahdollinen syy lambda-anturin lämmitin?

Hei kaverit, tarvitsen neuvoja. Bensiinimoottorinen Skoda Fabia vuodelta 2012 (105432 km:n ajokilometri) aiheuttaa minulle tällä hetkellä todellista päänvaivaa. Kun kiihdytän, pakoputkesta tulee mustaa savua, merkkivalo palaa, moottorin suorituskyky jättää toivomisen varaa, moottori käy karheasti ja minusta tuntuu, että auto nykii kiihdyttäessä. Puhumattakaan lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta. Epäilen, että vika voisi olla lambda-anturin lämmittimessä. Onko kenelläkään täällä ollut samanlaisia kokemuksia ja osaako kertoa miten homma sujui korjaamolla? Minulla oli hiljattain negatiivinen kokemus ja olen hieman varovainen. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 Skoda Fabiasta tulee pakoputkesta mustaa savua, moottorin vikavalo palaa, moottorin käynti on epätasaista, auto nykii kiihdyttäessä ja polttoaineenkulutus on lisääntynyt. Epäiltynä syynä on viallinen lambdasonnin lämmitysvastus. Samanlainen ongelma Skoda Octaviassa korjattiin vaihdettaessa moottorin ohjausyksikkö ja korjaamalla lambdasonnin lämmitysvastus. On suositeltavaa viedä auto korjaamolle tarkastettavaksi, jotta voidaan määrittää tarkka syy ja tarvittavat korjaukset.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

AngieSpeedster

Hei, minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma vuoden 2015 Skoda Octaviani kanssa. Moottorinohjausyksikkö oli viallinen. Hassu juttu on, että oireet olivat lähes täsmälleen samat kuin sinulla - mustaa savua, merkkivalo, moottorin tehon lepatusta ja lisääntynyttä polttoaineen kulutusta. Ongelmani oli melko vakava, mutta se oli ratkaistavissa. Korjaamon tiimi joutui irrottamaan ohjausyksikön ja vaihtamaan sen uuteen. Olen todella iloinen, että se tapahtui, kun olin menossa huoltoon enkä moottoritiellä! Suosittelen siis tarkistuttamaan sen korjaamolla. He voivat määrittää tarkemmin, onko moottorinohjausyksikkösi viallinen. Toivottavasti tästä on apua. Onnea matkaan.

(community_translated_from_language)

SchwarzHelm (community.author)

Hei, kiitos vastauksestasi! Mielenkiintoista, että oireet olivat samankaltaiset kuin Fabiani. Paljonko korjaus maksoi sinulle? Ja onko sinulla ollut sen jälkeen muita ongelmia vai onko kaikki sujunut ongelmitta?

(community_translated_from_language)

AngieSpeedster

Hei, ei hätää, sitä vartenhan me olemme täällä! Moottorin ohjausyksikön vaihto maksoi minulle noin 1000 euroa. Se oli kova hinta, mutta korjauksen jälkeen Octaviani on taas toiminut kuin kello. Mekaanikko korjasi myös lambda-anturin lämmittimen vian. Joten sen jälkeen, kun kävin korjaamolla, ei todellakaan ole ollut enää mitään ongelmia. Toivottavasti asiat sujuvat yhtä hyvin korjauksen jälkeen!

(community_translated_from_language)

SchwarzHelm (community.author)

Siistiä, kiitos yksityiskohtaisista tiedoista. Se rauhoittaa minua hieman, vaikka kustannukset ovat tietenkin kaikkea muuta kuin alhaiset. Mutta pääasia on, että auto toimii sen jälkeen taas kunnolla. Vien Fabian ensi viikolla korjaamolle ja raportoin mitä lopulta kävi. Nähdään sitten!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA