SilkeRacer
Mustaa savua ja tehon menetys 2018 Citroen DS4:ssä: kokemuksia ja neuvoja
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Citroen DS4:ssä on havaittu mustaa savua pakokaasuista, tehohäviötä, moottorin vikavaloa ja voimakasta pakokaasujen hajua. Epäiltynä syynä on pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän toimintahäiriö. Yksi mahdollinen ratkaisu, samanlaisten kokemusten perusteella, on lambdasensorin vika, joka voi vaikuttaa moottorin suorituskykyyn ja polttoaineenkulutukseen. Lambdasensorin vaihtaminen ratkaisi ongelman toiselle omistajalle, joten hyvämaineisen automekaanikon suorittamaa perusteellista tarkastusta suositellaan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
6 kommentti(a)
SilkeRacer (community.author)
Hei, kiitos panoksestasi! Se todellakin valaisee asioita. Kokemuksesi kuulostaa melko identtiseltä sen kanssa, mitä DS4:ni käy läpi. Minulla ei ollut edes lambda-anturi näytössä. Hyvä pointti. Saanko kysyä suunnilleen paljonko vaihto maksoi? Onko sittemmin ilmennyt jotain vastaavaa uudelleen? Taidan vihdoin ja viimein lähteä luotettavalle korjaamolle. Täytyy vain löytää oikea korjaamo, mikä on joskus helpommin sanottu kuin tehty.
(community_translated_from_language)
KWolf
Hei, olen iloinen, että pystyin auttamaan sinua! Lambda-anturin vaihto maksoi minulle 375 euroa. Sen jälkeen kun kävin mekaanikolla, pakokaasun jälkikäsittelyn toimintahäiriö on korjattu eikä minulla ole ollut enää vastaavia ongelmia. Joten kyllä, suosittelen ehdottomasti etsimään tiensä korjaamoon, johon luotat. Se on joskus hieman vaivalloista, mutta loppujen lopuksi se on sen arvoista. Toivottavasti tämä auttaa sinua!
(community_translated_from_language)
SilkeRacer (community.author)
Hienoa, se on todella hyvä uutinen! Jos se on vain noin 375 euroa, olen entistä rauhallisempi. Kokemuksesi antaa minulle todella toivoa. Vien sen siis ehdottomasti korjaamolle ja toivon, että se menee yhtä sujuvasti kuin sinulla. Kiitos vielä kerran arvokkaista näkemyksistäsi!
(community_translated_from_language)
CarFreak
Se kuulostaa vakavalta ongelmalta. Musta savu, tehon menetys ja moottorin tarkastusvalo viittaavat moottorin tai pakojärjestelmän ongelmiin. Suosittelen hankkimaan toisen mielipiteen hyvämaineiselta mekaanikolta. Se voi liittyä pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmään. Onko kukaan muu kokenut tällaista?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Se kuulostaa vakavalta ongelmalta. Musta savu, tehon menetys ja moottorin tarkastusvalo viittaavat moottorin tai pakojärjestelmän ongelmiin. Suosittelen hankkimaan toisen mielipiteen hyvämaineiselta mekaanikolta. Se voi liittyä pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmään. Onko kukaan muu kokenut tällaista?
On ehdottomasti hyvä idea antaa autosi tarkastuttaa se ammattitaitoisella mekaanikolla. Kuvaamasi oireet voivat johtua monista eri syistä, kuten polttoainesuuttimen toimintahäiriöstä, tukkeutuneesta ilmansuodattimesta tai moottorinohjausyksikön (ECU) ongelmasta. Mustan savun ja voimakkaan pakokaasun hajun vuoksi on kuitenkin myös mahdollista, että autosi pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmässä on ongelma. Tämä on turvallisuuteen liittyvä ongelma, ja se on ratkaistava mahdollisimman pian.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS4
KWolf
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 Citroen DS4:ssä. Teoriassa siihen voi olla useita syitä, mutta minun tapauksessani se oli itse asiassa vika yhdessä lambda-anturissa. Lambda-anturi mittaa pakokaasun happipitoisuutta ja säätää moottorinohjausta optimaalisen palamisen varmistamiseksi. Jos se ei toimi, se voi johtaa polttoaineen kulutuksen kasvuun ja pahimmassa tapauksessa vaikuttaa pakokaasun suorituskykyyn - mikä voi todennäköisesti johtaa kuvaamiisi oireisiin. Korjaus oli suhteellisen yksinkertainen ja suoraviivainen - vanha anturi piti poistaa ja asentaa uusi. Se ei oikeastaan kestänyt kauan. Se oli hieman ärsyttävää, mutta ei todellakaan mitään suurta verrattuna muihin ongelmiin, joita voi esiintyä. Syitä voi tietysti olla muitakin, joten suosittelen viemään auton hyvämaineiseen korjaamoon ja tarkistuttamaan sen siellä.
(community_translated_from_language)