100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

JohWeber91

Mustaa savua ja tehon menetys Peugeot 307 -bensiinimoottorissa: epäillään viallista ruiskutusventtiiliä.

Hei ihmiset! Minulla on ongelma vuoden 2009 Peugeot 307 -bensiiniautossani, jonka kellossa on 93741KM. Kun kiihdytän, pakoputkesta tulee mustaa savua, moottorin tarkastusvalo syttyy ja auton käynnistyminen kestää kauemmin. Moottorin teho on laskenut ja moottori käy epätasaisesti, kiihdyttäessä tapahtuu nykimistä, joskus auto ei käynnisty ja tyhjäkäynnillä se pätkii tai nykii. Oletan, että ongelma liittyy vialliseen ruiskutusventtiiliin. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia? Mitä olette tehneet asialle ja millaisia kokemuksia teillä oli mekaanikosta? Olisin kiitollinen kaikista kokemuksista ja vinkeistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Ongelma koskee Peugeot 307 -bensiinimoottoria vuodelta 2009, jonka pakokaasusta tulee mustaa savua, moottorin tarkistusvalo syttyy, moottori käy epätasaisesti ja teho katoaa. Omistaja epäilee viallista ruiskutusventtiiliä. Toinen osallistuja kertoi samanlaisesta kokemuksesta Peugeot 308 -mallinsa kanssa, jossa ongelma johtui pistokkeen/kaapelin liitoksesta, ei viallisesta polttoaineen ruiskutusventtiilistä. Ratkaisu oli vaihtaa viallinen liitäntä, mikä ratkaisi ongelmat. Toisella osallistujalla, jolla oli Peugeot 308SW 1.6 HDi, oli virhekoodi P0263, ja hänelle kerrottiin, että sylinteri 1 sijaitsee tyypillisesti jakohihnan puolella. Häntä neuvottiin myös poistamaan virhekoodi injektorin vaihdon jälkeen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

7 kommentti(a)

SteinWerner

Hei. Minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2012 Peugeot 308:ssa, ja olin melko varma, että se oli viallinen polttoainesuutin, mutta mekaanikko tajusi, että se oli itse asiassa ongelma pistokkeen ja kaapelin liitännässä. Se piti vaihtaa, ja sen jälkeen auto kulki kuin unelma. Asia ei ollut niin vakava kuin alun perin luulin, eikä minulla ole ollut enää mitään ongelmia sen kanssa. Katso siis, voisiko se johtua sinunkin kohdallasi siitä! Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

JohWeber91 (community.author)

Hei, kiitos vastauksestasi! Se kuulostaa todella lupaavalta. Muistatko mitä maksoit korjauksesta silloin? Ja onko sen jälkeen tapahtunut mitään vastaavaa tai erilaista? Olisi hienoa, jos muistaisit!

(community_translated_from_language)

SteinWerner

Toki, ei ongelmaa. Korjaus maksoi minulle tuolloin 155 euroa. He korjasivat pistokkeen/kaapelin liitännän vian ja se oli siinä. Sen jälkeen autoni on toiminut todella hyvin. Ja mitä ruiskutusventtiiliin tulee: kun mekaanikko oli tarkastanut sen, ongelmaa ei enää ollut. Toistaiseksi mitään vastaavaa tai erilaista ei ole tapahtunut, kaikki on täydellistä! Pidä peukkuja, että se toimii yhtä hyvin myös sinulla!

(community_translated_from_language)

JohWeber91 (community.author)

Hienoa, kiitos! Se rauhoittaa minua hieman. 155 ei todellakaan ole niin paha kuin pelkäsin. Toivon todella, että minulle käy samoin kuin sinulle. Menen nyt mekaanikolle tarkistuttamaan autoni. Kiitos vielä kerran, neuvonne ovat auttaneet minua paljon!

(community_translated_from_language)

Ocram

Hei, minulla on Peugeot 308SW 1.6 HDi 82KW:n sylinteri 1:n virhekoodi P0263 ja haluaisin vaihtaa ensin ruiskun. Kysymykseni, onko sylinteri 1 hammashihnan puolella (vasemmalla, matkustajan puolella) vai toisella puolella? Kiitokset etukäteen

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hei, minulla on Peugeot 308SW 1.6 HDi 82KW:n sylinteri 1:n virhekoodi P0263 ja haluaisin vaihtaa ensin ruiskun. Kysymykseni, onko sylinteri 1 hammashihnan puolella (vasemmalla, matkustajan puolella) vai toisella puolella? Kiitokset etukäteen

Peugeot 308SW 1.6 HDi -mallissa sylinteri 1 sijaitsee yleensä hammashihnan puolella (vasemmalla, matkustajan puolella). Tämä on kuitenkin aina hyvä varmistaa ajoneuvon käsikirjasta tai luotettavalta mekaanikolta. Kun olet vaihtanut injektorin, tyhjennä virhekoodi ja tarkkaile, jatkuuko ongelma edelleen. Kerro meille, miten se sujuu. Onko sinulla muita kysymyksiä?

(community_translated_from_language)

Ocram

Hei, kiitos tiedoista. Halusin vaihtaa polttoainesuuttimen, mutta nyt minulla on erilainen ongelma. Vaihdon jälkeen injektori on koodattava, mutta valitettavasti Carly ei näytä minulle koodausvalintaa tälle ajoneuvolle. Mitä voin tehdä nyt?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

307