Pebraun
Mustaa savua ja tehon menetys vuoden 2008 Renault Twingossa: Mahdollinen vika seossäätimessä?
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 Renault Twingo kärsii mustasta savusta, tehon menetyksestä, pitkittyneistä kylmäkäynnistyksistä, lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta ja voimakkaasta pakokaasun hajusta, mikä viittaa mahdolliseen seossäädön vikaan, todennäköisesti rikkaan polttoaineseoksen vuoksi. Samanlainen ongelma toisessa ajoneuvossa ratkaistiin korvaamalla polttoainepainesäädin, joka ohjaa moottorin polttoaineensyöttöä. Tämä ratkaisu korjasi oireet tehokkaasti, ja polttoainepainesäätimen tarkistamista mahdollisena syynä suositellaan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
Pebraun (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta ja hyödyllisestä tiedosta! En ollut aiemmin ajatellut bensiinin paineensäädintä, mutta se kuulostaa aika loogiselta. Muistatko paljonko maksoit korjauksesta? Onko jokin muu aiheuttanut sinulle ongelmia sen jälkeen vai onko kaikki sujunut ongelmitta? Kiitos ja hyvää päivänjatkoa!
(community_translated_from_language)
MarkusWag87
Hei, kyllä, tietenkin, bensiinin paineensäätimen korjaus maksoi minulle 250 euroa. Sen jälkeen Mersuni on taas toiminut kuin kello, niin kuin pitääkin. Ei siis enää huolta seossäätimestä, mekaanikkokäynnin jälkeen seossäätimen vika on korjattu (seos oli liian rikas). Sen jälkeen kaikki on ollut hyvin, eikä muita ongelmia ole ilmennyt. Kulkee kuin sveitsiläinen kello! Onnea Twingosi kanssa, toivottavasti se ei tule liian kalliiksi! Hyvää päivänjatkoa! Kaikkea hyvää!
(community_translated_from_language)
Pebraun (community.author)
Hei, kiitos tiedoista! 250 kuulostaa hyväksyttävältä, jos auto toimii sen jälkeen taas kunnolla. Minua rauhoittaa tieto, että ongelma on sittemmin ratkaistu. Varaan nyt ajan mekaanikolleni ja toivon, että hän pystyy korjaamaan ongelman yhtä hyvin. Kiitos avusta ja neuvoista. Hyvää päivänjatkoa ja pysykää terveinä! Pitäkää huolta itsestänne!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TWINGO
MarkusWag87
Hei, Voin kertoa, että minulla oli samanlainen kokemus vuoden 2011 Mercedes C-luokan kanssa. Minun autossani oli vika bensiinin paineensäätimessä. Se on hieman erikoinen asia, mutta oireesi viittaavat myös siihen. Pitkät kylmäkäynnistykset, musta savu, lisääntynyt polttoaineen kulutus ovat kaikki merkkejä tästä. Korjaamolla vaihdettiin sitten bensiininpaineen säädin, eli rakennettiin se kokonaan uusiksi. Tämä osa säätelee moottoriin ruiskutettavan bensiinin määrää, ja jos se on rikki, se voi johtaa kaikkiin näihin oireisiin. Se oli jo vakava ongelma, mutta onneksi ei mitään, mitä he eivät voisi korjata. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Tarkista se ja kerro minulle, miten se meni. Kaikkea hyvää!
(community_translated_from_language)