SvenHart

Mustaa savua, moottorin suorituskykyä ja korkeaa polttoaineen kulutusta koskevat ongelmat Peugeot 208 Diesel - mahdollinen syy: dieselhiukkassuodatin

Hei kaverit, minulla on ongelma Peugeot 208 Diesel -autoni kanssa (rakennettu vuonna 2017). Auto käyttäytyy oudosti: se savuaa mustana kiihdyttäessä, moottorin merkkivalo palaa, teho on alhaalla, moottori käy karheasti, DPF ei regeneroi kunnolla ja polttoaineen kulutus on liian korkea. Luulen, että tämä voi johtua dieselhiukkassuodattimesta. Onko teillä ollut tällaisia oireita? Miten sait sen korjattua korjaamolla? Millaisia kokemuksia teillä oli? Olisin kiitollinen muutamista vinkeistä ja neuvoista.

(Käännetty kielestä Saksa)

Peugeot 208 -dieselissä on ongelmia, kuten mustaa savua kiihdytyksen aikana, syttyvä moottorin vikavalo, tehon väheneminen, epätasainen moottorin toiminta, DPF-suodattimen virheellinen regenerointi ja korkea polttoaineenkulutus. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan dieselhiukkassuodattimessa (DPF). Samankaltaisessa tapauksessa Peugeot 307 -dieselissä DPF:n vaihto korjasi ongelmat. On suositeltavaa viedä auto korjaamolle diagnosointia ja mahdollista korjausta varten, jotta vältetään moottorin vauriot.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Hei, minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma Peugeot 307 Diesel -autossani (rakennettu vuonna 2015). Olen enemmänkin satunnainen mekaanikko, joten en ole mikään asiantuntija, mutta pärjään kyllä jonkin verran. Minun tapauksessani dieselhiukkassuodatin (DPF) oli myös sisäisesti viallinen, mikä johti samanlaisiin oireisiin kuin sinun. Lopulta jouduin käymään korjaamolla vaihtamassa sen. Se maksoi minulle 1550 euroa, mutta sen jälkeen auto kulki taas moitteettomasti. Miltä ajoneuvosi tarkalleen ottaen näyttää? Onko muita oireita? Mitä enemmän tietoa minulla on, sitä paremmin voin ehkä auttaa. Pysy vahvana!

(community_translated_from_language)

Moin Moin! Olet oikeassa, tuo kuulostaa samankaltaiselta ongelmalta. Minun tapauksessani moottorin merkkivalo palaa, DPF vaikuttaa jo "väsyneeltä" ja kulutus on yksinkertaisesti liian korkea, huolimatta alhaisesta ajokilometrimäärästä 39 664 km. Pelkään, että samanlaiset korjaukset kuin sinulla on ollut, voivat olla tarpeen. Luulen, että käynti korjaamolla on väistämätön. Kiitos neuvoista! Olette todella auttaneet minua selvittämään tämän asian! Kaikkea hyvää!

(community_translated_from_language)

Hei, ei hätää, sitä vartenhan me olemme täällä! Oireesi kuulostavat todella siltä, että ne voisivat johtua viallisesta hiukkassuodattimesta. Alhaisen ajokilometrimäärän ja suuren kulutuksen vuoksi sanoisin, että se on melko todennäköistä. Kyllä, pelkäänpä, että korjaamokäynti on luultavasti todella väistämätön. Korjaukset ovat aina harmillisia, mutta on parempi korjata ongelma heti, ennen kuin se pahenee ja ehkä jopa vahingoittaa moottoria. Toivotan sinulle onnea ja toivon, että se tulee sinulle halvemmaksi kuin minulle! Pysy kuulolla ja kerro meille, miten käy. Kaikkea hyvää ja jaksamista!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon ymmärryksestänne ja tuestanne. Otan neuvonne vaarin ja vien auton korjaamolle mahdollisimman pian. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten käy. On todella rauhoittavaa tietää, etten ole yksin tämän ongelman kanssa. Kiitos vielä kerran ja pidä leuka pystyssä! Heippa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?

Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.

Carly-yleiskanneri

alkaen

Ei sinun ajoneuvosi?

Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.

Carlyn korjauskulut

Kuinka paljon korjaukseni maksaa?

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

208