eberhardbeck9

Mustang-moottorin vinkuna, ahtovuoto

Hei, minulla on ongelmia vuoden 2005 Ford Mustangini kanssa, bensiinimoottori. Mittarissa on 70651 km. Äskettäin moottorin merkkivalo syttyi, ja olen huomannut merkittävän vähenemisen moottorin tehosta ja todella huonon moottorin vasteen. On myös havaittavissa viheltävä ääni, melkein kuin kova sihahdus, erityisesti kiihdytyksessä. Joskus moottori jopa sammuu tyhjäkäynnillä. Polttoaineenkulutus on ehdottomasti myös lisääntynyt. Olen tehnyt vähän kaivauksia ja epäilen, että se voi liittyä ahtopaineen säätimen vikaan, mahdollisesti sähköiseen ohitusventtiiliongelmaan. Voisiko viallinen paineanturi olla syyllinen, vai olenko hakoteillä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2005 Ford Mustangissa syttyi moottorin vikavalo, moottorin teho heikkeni, vaste oli huono, kuului viheltävä ääni, se sammui tyhjäkäynnillä ja polttoaineenkulutus lisääntyi. Nämä oireet viittasivat mahdolliseen ahtopainevuotoon tai ahtopaineensäätölaitteen vikaan, mahdollisesti sähköisen ohitusventtiilin tai viallisen paineanturin osalta. Suositeltu ratkaisu oli tarkastaa letkut ja liitokset vuotojen varalta ja antaa ammattilaisliikkeen tehdä savutesti ja diagnostiikka skannerilla. Lopulta ongelma jäljitettiin turboahtimen viallisen sähköisen ohitusventtiilin, joka korjattiin, ratkaisten ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Vau, kuulostaa siltä, että sinulla on gremlien juhlat konepellin alla! Tuo viheltely/sihahdus ON klassinen ahtopainevuotoalue. Oletko tarkistanut kaikki letkut ja välijäähdyttimen liitännät? Onko selviä halkeamia tai repeämiä? Toimilaitteen vikakoodi voi olla harhaanjohtava, jonka järjestelmä laukaisee yrittäessään kompensoida painehäviötä. Mitä koodeja saat?

(community_translated_from_language)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Minulla ei ole vielä ollut mahdollisuutta tehdä perusteellista letkujen tarkastusta, mutta tein nopean visuaalisen tarkastuksen enkä huomannut mitään ilmeistä. Minun on luettava tarkat koodit uudelleen, mutta jos se on itse toimilaite eikä vain jonkin muun oire, miten testaan sen? Onko olemassa tapa tarkistaa toimilaitteen toiminta tai vastus manuaalisesti, vai onko parasta jättää se ammattilaisille?

(community_translated_from_language)

Selvä juttu, oireiden ja kuvauksen perusteella kuulostaa todella siltä, että kyseessä on toimilaitteen tai ohitusventtiilin toimintahäiriö. Sen diagnosoiminen ilman oikeita työkaluja on hankalaa. Voisit yrittää tarkistaa johdotuksen vaurioiden varalta, mutta rehellisesti sanottuna, säästä itsesi päänsäryltä ja etsi luotettava korjaamo, jolla on kokemusta turboahtimilta. Oikea savutesti paljastaa mahdolliset vuodot, ja he voivat käyttää skannaustyökalua venttiilin aktivoimiseen ja nähdä, vastaako se oikein. On todennäköistä, että sähköinen ohitusventtiili on viallinen.

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista! Arvostan oivallusta. Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa. Kävi ilmi, että turboahtimen toimilaitteen sähköinen ohitusventtiili oli todellakin viallinen. Korjaus maksoi noin 250 €. Toimii taas kuin mestari!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MUSTANG