Carly Community
dennisdavis8
Mustangin alijänniteongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
dennisdavis8 (Kirjoittaja)
Kiitos! Voisitko selittää tarkemmin, miten laturi vaikuttaisi järjestelmän jännitteeseen? Minulla on rajallinen tietämys ja haluan varmistaa, että olen käsitellyt perusasiat ennen kuin vien sen.
(Käännetty kielestä Englanti)
sinaschmidt24
Laturi lataa akun moottorin käydessä ja antaa virtaa kaikille sähköisille komponenteille. Jos se on viallinen, se ei välttämättä anna tarpeeksi jännitettä, mistä johtuvat alhainen jännite ja oireet. Se voi myös ylilatautua, mikä on yhtä huono asia! Ottaen huomioon sähköiset ongelmat, se viittaa latausjärjestelmän tai akun ongelmaan. Rehellisesti sanottuna, näiden oireiden kanssa ja ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja, voi olla parasta viedä se luotettavalle mekaanikolle. He voivat tehdä akun asianmukaisen kuormitustestin ja tarkistaa laturin antotehon. Minulla oli lähes identtiset oireet, joiden syyksi paljastui liian alhainen laturin antoteho.
(Käännetty kielestä Englanti)
dennisdavis8 (Kirjoittaja)
Arvostan tietoja ja neuvoja ammattilaisen konsultoimisesta. Vein sen paikalliselle teknikolleni ja he tunnistivat voimakkaasti purkautuneen ja viallisen akun. Korjauksen kokonaiskustannus oli 290 €. Kiitos avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
sinaschmidt24
Vau, kuulostaa todelliselta päänsäryltä! Alijännite Mustangissa voi olla hankala. Ensimmäinen ajatus: oletko tarkistanut akun lepojänniteen yleismittarilla? Sen pitäisi olla noin 12,6 V, kun moottori on sammutettuna. Myös, kun moottori käy, mitä jännitettä näet? Mikä tahansa alle 13,5 V tai yli 14,5 V voi viitata laturin ongelmaan. Loisvirta voi myös olla syyllinen, joka tyhjentää hitaasti akkua, kun auto on sammutettuna. Näiden lukujen tarkistaminen olisi loistava ensimmäinen askel!
(Käännetty kielestä Englanti)