100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

KH_Braun88

Mustat pakokaasut ja lisääntynyt polttoaineenkulutus Toyota Corolla bensiini 2015: syy ja ratkaisut

Hei kaverit, onko kenelläkään ollut tätä aiemmin? Toyota Corollani bensiinimoottorilla 2015, jonka matkamittarissa on 237219 km, tulee mustia pakokaasuja kiihdyttäessä, moottorin merkkivalo palaa, moottori on karkea ja se nykii kiihdyttäessä. Myös polttoaineen kulutus on tavallista korkeampi. Luulen, että kyseessä voisi olla lambda-anturin lämmittimen ongelma - täsmääkö se teidän kokemuksiinne? Miten se meni mekaanikkosi kanssa? Kertokaa kokemuksianne, olisi ikävä, jos tulisi sama vaiva kuin viimeksi. Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2015 Toyota Corollasta tulee mustaa pakokaasua, moottorin käynti on epätasaista, auto nykii kiihdyttäessä ja polttoaineenkulutus on lisääntynyt. Alustava epäily on viallinen lambdananturin lämmitysvastus. Toinen käyttäjä kuitenkin ehdottaa, että vastaavat oireet hänen autossaan korjattiin vaihtamalla ja ohjelmoimalla uudelleen moottorin ohjausyksikkö (ECU). Suositus on, että mekaanikko tarkistaa ECU:n, koska se saattaa olla näiden ongelmien taustalla.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

SophKoch19

Hei, minulla oli itse asiassa samankaltaisia oireita Toyota Auris -mallissani, vuosimalli 2012. Jatkuvia mustia pakokaasuja, moottorin nykimistä ja myös lisääntynyttä polttoaineen kulutusta. Älä anna lambda-anturin lämmitin teorian hämätä. Minun tapauksessani ohjausyksikkö oli viallinen ja kyllä, se oli vakava ongelma. Mekatroniikkainsinööri luki vikamuistin ja analysoi vikamallin ja vaihtoi ja ohjelmoi ohjausyksikön uudelleen sen mukaisesti. Koko moottorinohjausyksikköjuttu teki autostani taas erittäin ajokelpoisen. Mustat pakokaasut ovat kadonneet, nykiminen on loppunut ja polttoaineen kulutus on myös normalisoitunut. Joten suosittelen, että viet autosi korjaamolle ja tarkistat ECU:n, koska se näyttää olevan hyvin samanlainen.

(community_translated_from_language)

KH_Braun88 (community.author)

Hei, kiitos vinkistä! En ollut ajatellut ohjausyksikköä. Hyvä tietää, että Auris toimii taas normaalisti vaihdon jälkeen. Saanko kysyä paljonko se lopulta maksoi? Haluaisin varautua tähän ja haluaisin käsityksen. Onko mitään muuta tullut sen jälkeen? Suuret kiitokset avusta!

(community_translated_from_language)

SophKoch19

Hei, ole hyvä! No, se ei ollut halpaa hauskaa. Moottorin ohjausyksikön korjaus maksoi minulle noin 1000 euroa. Mutta sen jälkeen kaikki on toiminut kuin rasvattu, eikä tuo ärsyttävä lambda-anturin lämmittäjä ole enää ongelma. Se oli ehdottomasti sen arvoista. Valmistaudu siis maksamaan rahaa, jos sinulla on samoja oireita. Kerro minulle, miten käy!

(community_translated_from_language)

KH_Braun88 (community.author)

Vau, kuulostaa aika kalliilta. Mutta jos se auttaa, se on varmasti sen arvoista. Se on ehdottomasti parempi kuin jatkuva mustien pakokaasujen, nykivän moottorin ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen aiheuttama ärsytys. Tajuan nyt, etten voi välttää korjaamolla käyntiä. Menen huomenna mekaanikon luo ja toivon, että se sujuu yhtä hyvin kuin sinulla. Kiitos vielä kerran neuvoista ja kokemusten jakamisesta! Pidän teidät ajan tasalla. Nähdään sitten!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

COROLLA