hanswalter1
N300 moottorin kiinnike viallinen epätasainen joutokäynti
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Chevrolet N300:ssa ilmeni epätasaista tyhjäkäyntiä ja tärinöitä, ja virhemuisti ilmoitti moottorin kannattimen vioittumisesta. Alkuperäinen epäily oli viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä. Tarkemmassa tarkastuksessa vahvistettiin, että moottorin kannatin oli todellakin viallinen. Kannattimen ja kaapelipistokkeen vaihtaminen korjasi tyhjäkäynti- ja tärinäongelmat.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
hanswalter1 (community.author)
Hyvä huomio! Tarkistin visuaalisesti kiinnikkeen ja se näyttää hyvältä ulospäin. Muuten, missä tarkalleen sinulla oli ongelmia autossasi, tarkemmin sanottuna? Jouduitko myös vaihtamaan kiinnikkeen?
(community_translated_from_language)
franziskakoch2
Ilmeni, että kumi oli huonontunut minun autossani, vaikka se ei ensi silmäyksellä ollutkaan ilmeistä. Suosittelen tarkistamaan sen kunnolla korjaamolla, he voivat katsoa tarkemmin.
(community_translated_from_language)
hanswalter1 (community.author)
Kiitos, arvostan neuvoa. Tarkistutin sen ja kiinnike oli todellakin viallinen. Vaihdoin sen ja kaapelin pistokkeen, mikä ratkaisi ongelman. Loppulasku oli 95 €. Ajaa kuin uusi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
N300
franziskakoch2
Minulla oli samanlainen ongelma N300:n kanssa. Muistiin tallennettu virhe ja epätasainen joutokäynti eivät todellakaan ole hauskoja. Tarkistitko itse kumikiinnikkeen kulumisen varalta?
(community_translated_from_language)