100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

benjaminwalter1

Navara dieselin tehon menetys savu

2020 Nissan Navara dieselini, jossa on 234 000 kilometriä, näyttää alentunutta moottoritehoa ja liiallista savua kiihdytyksessä. Epäilen dieselhiukkassuodatinta. Onko joku muu kokenut samanlaisia ongelmia Navaransa kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2020 Nissan Navara -diesel, jolla on 234 000 kilometriä, kärsii heikentyneestä moottoritehosta ja liiallisesta savusta kiihdytyksen aikana. Epäiltynä syynä on tukossa oleva dieselpartikkelifuumi (DPF). Ehdotettuja ratkaisuja ovat pakotettu regenerointi, siihen liittyvien antureiden (kuten differentiaalipaine- ja pakokaasun lämpötila-anturit) tarkistaminen sekä DPF:n puhdistuksen tai vaihdon harkitseminen. Lopulta korjaamo vahvisti DPF:n vian, mikä johti sen vaihtoon ongelmien ratkaisemiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

helmutkaiser5

Savua ja tehon menetystä kuulostaa tukkeutuneelta DPF:ltä. Oletko kokeillut pakotettua regenerointia? Tarkista myös anturiviat, vika voi johtua viallisesta anturista.

(community_translated_from_language)

benjaminwalter1 (community.author)

Miten teen pakotetun regeneroinnin? Mitä antureita minun pitäisi katsoa erityisesti? En ole kovin teknisesti perehtynyt autoihin, joten kaikki opastus olisi tervetullutta. Voisiko DPF:n puhdistus auttaa sen sijaan?

(community_translated_from_language)

helmutkaiser5

Pakotettu regenerointi vaatii yleensä diagnostiikkalaitteita, joten sinun on vietävä se korjaamolle. Antureista DPF:ään liittyvät ovat avainasemassa - paine-eroanturi, pakokaasun lämpötila-anturit. Rehellisesti sanottuna, oireidesi ja tuon kilometrimäärän perusteella olet todennäköisesti tekemisissä viallisen DPF:n kanssa. Puhdistus voi auttaa, mutta vaihto on usein ainoa todellinen ratkaisu.

(community_translated_from_language)

benjaminwalter1 (community.author)

Vein sen korjaamoon, kuten ehdotit, ja he vahvistivat, että se todellakin oli viallinen DPF, jonka vaihto maksoi minulle 1550 €. Toivottavasti tämä ratkaisee ongelmat alentuneen moottoritehon ja savun kanssa. Kiitos, että ohjasit minut oikeaan suuntaan!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

NAVARA