ludwig_blitz6

Navara moottori käy epätasaisesti

Hei, minulla on vuoden 2000 Nissan Navara dieselmoottorilla. Viime aikoina olen kokenut moottorin käyvän todella epätasaisesti. Moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti, ja kun annoin skannata sen, se näytti tallennetun virheen, joka liittyy 'reset quantity drift compensation'. Epäilen, että sillä on jotain tekemistä polttoaineen ruiskutuksen kanssa. Olen lukenut, että todennäköinen syy on viallinen suihkuventtiili tai suutin. Navarassani on 164186 km mittarissa. Onko kukaan käsitellyt tätä aiemmin? Onko ideoita, mitä tarkistaa tai miten edetä? Tuntuu kuin moottori takertelisi, kuin se ei saisi polttoainetta sujuvasti, vähän kuin viallinen hana, joka päästää vettä vain purskeina.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuosituhannen vaihteen Nissan Navara -dieselissä ilmeni nykimistä ja moottorin vikavalo syttyi, virheilmoituksena "reset quantity drift compensation". Ongelman epäiltiin liittyvän polttoaineen ruiskutusjärjestelmään, mahdollisesti viallisen suuttimen vuoksi. Ehdotus ratkaisuksi oli ammattimainen vianmääritys ja viallisen suuttimen vaihto, mikä korjasi nykimisen ja sammutti moottorin vikavalon.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vanhan BMW 320d:ni kanssa muutama vuosi sitten. Karkea käynti, moottorin merkkivalo ja outo vikakoodi polttoaineen säädöstä. Minun tapauksessani vika oli viallinen suutin. 'Määrän ajautumisen kompensoinnin nollaus' kuulostaa siltä, että ECU yrittää säätää suutinta, joka ei toimita oikeaa määrää polttoainetta. Oletko huomannut mustaa savua tai polttoainetalouden heikkenemistä? Se on vähän kuin silloin, kun näkösi alkaa sumeta ja aivosi yrittävät kompensoida, mutta lopulta tarvitset silmälasit (tai tässä tapauksessa uuden suuttimen!).

(community_translated_from_language)

Kiitos vastauksesta! En ole oikeastaan huomannut mustaa savua, mutta polttoainetalous saattaa olla hieman huonompi kuin tavallisesti, vaikea sanoa varmasti. Joten, jos se on suutin, onko mitään, mitä voisin tarkistaa itse, vai onko tämä jotain, mikä todella tarvitsee ammattilaisen diagnosoimaan? Onko esimerkiksi yksinkertainen testi, jonka voin tehdä, samanlainen kuin renkaiden paineen tarkistaminen, vai onko se monimutkaisempaa?

(community_translated_from_language)

Rehellisesti sanottuna polttoainesuuttimen ongelman tarkka diagnosointi vaatii yleensä erikoislaitteita. Voit yrittää kuunnella jokaista suutinta stetoskoopilla (tai pitkällä ruuvimeisselillä väliaikaisena versiona) nähdäksesi, kuulostaako jokin erilaiselta kuin muut, mutta se ei ole kovin luotettavaa. Suuttimien testaus sisältää polttoaineen syöttönopeuden ja suihkutuskuvion mittaamisen, mikä on parasta tehdä asianmukaisella suuttimien testauslaitteella. Suosittelen viemään sen korjaamolle. He voivat paikantaa viallisen suuttimen ja vaihtaa sen. Se on kuin yrittäisit korjata kelloa vasaralla – saatat olla onnekas, mutta on todennäköisempää, että rikot jotain muuta!

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista! Arvostan, että jaoit kokemuksesi. Vein sen mekaanikolle, ja olit oikeassa – se oli viallinen suutin. He vaihtoivat sen, ja epätasainen käynti loppui, ja moottorin merkkivalo sammui. Kokonaiskustannukset olivat 515 €, mikä on vähän tuskallista, mutta ainakin Navara käy taas tasaisesti. Kiitos vielä!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

NAVARA