janroth7
NBox-generaattorin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 Honda N-Box, jolla on ajettu 209 470 km, kärsii tehon menetyksestä, akun varoitusvalosta, käynnistysvaikeuksista ja vilkkuvista valoista, mikä viittaa generaattorin vikaan. Oireet sopivat yhteen viallisen laturin kanssa, mikä voi aiheuttaa riittämättömän jännitteen, joka vaikuttaa moottorin suorituskykyyn ja sähköjärjestelmiin. Suositeltu ratkaisu on antaa generaattori tarkastaa ja vaihdattaa pätevälle mekaanikolle, mikä ratkaisi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
janroth7 (community.author)
Okei, on hyödyllistä tietää, ettei kyse ole vain 'Honda'-jutusta. Minulla ei ole yleismittaria käsillä, mutta jos kyseessä on generaattori (laturi, miten haluat sitä kutsua), eikö auton pitäisi vain kuolla kokonaan jonkin ajan kuluttua? Voin vielä ajaa sillä, vaikka en halua riskeerata jumiin jäämistä. Ja vaikuttaako laturi moottorin tehoon? Luulin, että kyse oli vain akun lataamisesta.
(community_translated_from_language)
mara_eis9
Vastauksena kysymyksiisi: Vaikka täysin hajonnut generaattori johtaa lopulta tyhjään akkuun ja toimintakyvyttömään ajoneuvoon, ajoittain hajoava generaattori voi silti tarjota jonkin verran latausta, jolloin voit ajaa rajoitetun ajan. Tätä ei kuitenkaan suositella, koska riskinä on täydellinen vikaantuminen sopimattomalla hetkellä, kuten oikein huomautit. Moottorin tehon osalta nykyaikaiset ajoneuvot ovat vahvasti riippuvaisia sähköjärjestelmistä. Riittämätön jännite voi vaikuttaa useisiin antureihin ja toimilaitteisiin, mikä johtaa moottorin suorituskyvyn heikkenemiseen. Ammattimaisen mielipiteeni mukaan kuvaamiesi oireiden perusteella viallinen generaattori on erittäin todennäköinen syy. Suosittelen vierailua pätevään korjaamoon.
(community_translated_from_language)
janroth7 (community.author)
Kiitos paljon! Seurasin neuvoasi ja vein sen paikalliselle mekaanikolleni. Kävi ilmi, että generaattori oli todellakin rikki, aivan kuten sanoit. Loppulasku oli 960€ uudesta generaattorista ja työstä. Voi ei! Arvostan, että ohjasit minut oikeaan suuntaan. Nyt ainakin tiedän, mitä tapahtui.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
NBOX
mara_eis9
Ymmärrän turhautumisesi. Vaikka minulla ei ole Hondaa, minulla oli huomattavan samankaltaisia oireita 2018 Volvo V60:ssäni. Moottorin tehon lasku, kojelaudan varoitukset ja käynnistysvaikeudet viittasivat kaikki latausjärjestelmän ongelmaan. Oletko tarkistanut akun napajännitteen moottorin käydessä? Terveen latausjärjestelmän pitäisi ylläpitää noin 13,5–14,5 voltin jännitettä. Merkittävä lasku alle tuon alueen voi viitata vialliseen laturiin.
(community_translated_from_language)