lindawilliams98
Nemo pakokaasuvuoto
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Citroen Nemo -dieselissä ilmeni tehon heikkenemistä, polttoaineenkulutuksen kasvua ja moottorin vikavalon syttymistä, mikä herätti epäilyksiä viallisesta pakokaasujen lämpötila-anturista. Ongelman havaittiin johtuvan pienestä halkeamasta pakosarjassa, joka aiheutti vuodon ja vaikutti anturin lukemiin. Suositeltu ratkaisu oli korjata vuoto ja vaihtaa vaurioitunut anturi, mikä ratkaisi ongelman ja palautti ajoneuvon suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
lindawilliams98 (community.author)
Se on hyvä analogia! En ollut ajatellut vuotoa. Onko olemassa tapa tarkistaa pakokaasuvuodot ilman erikoistyökaluja? En näe ilmeisiä reikiä tai halkeamia. Jos se on vuoto, rikkoisiko se ehdottomasti anturin, vai onko mahdollista, että anturi oli muutenkin menossa rikki?
(community_translated_from_language)
majatiger1
Vuotojen tarkistaminen voi olla hankalaa ilman ammattimaisia laitteita. Joskus voit kuulla sihahduksen, kun moottori on kylmä, erityisesti liitosten ja hitsausten ympärillä. Selkeä merkki mustasta noesta liitosten ympärillä osoittaa pakokaasujen pääsevän ulos. Vuoto on todennäköinen syy ja se sotkee anturiasi. Sinun on korjattava vuoto, tai saat jatkossakin huonoja lukemia. Rehellisesti sanottuna, oireidesi perusteella veisin sen korjaamoon. Pyydä heitä painetestaamaan pakojärjestelmä ja tarkistamaan anturi yleismittarilla. Se säästää sinut monelta arvailulta ja mahdollisilta päänsäryiltä.
(community_translated_from_language)
lindawilliams98 (community.author)
Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Pieni halkeama pakosarvessa. He vaihtoivat sen ja pakokaasun lämpötila-anturin, joka ilmeisesti kärsi vuodosta. Maksoi 265€, mutta Nemo toimii taas kuin uusi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
majatiger1
Kuulostaa tutulta! Vähentynyt teho ja korkeampi polttoaineenkulutus yhdessä moottorin merkkivalon kanssa huutavat päästöjen valvontaa minulle. Onko moottori käynyt myös vähän epätasaisesti? Kyseessä voi hyvin olla pakokaasun lämpötila-anturi, mutta ne asiat harvoin pettävät ilman syytä. Veikkaan, että sinulla on pieni vuoto jossain pakojärjestelmässä. Ajattele sitä kuin kylpyammetta – jos viemäriä ei ole tiivistetty, vesi (tai tässä tapauksessa pakokaasut) pääsevät karkuun ja sotkevat anturilukemat.
(community_translated_from_language)