SandyRider
Neuvoja 2002 diesel-Volvo V70:n käynnistysongelmien vianmäärityksessä, mahdollisesti kytkettynä pysäköintilämmittimeen
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
SandyRider (Kirjoittaja)
Hei, kiitos vastauksesta. Se antaa minulle toivoa. Mitään merkittäviä varoitusvaloja ei ole toistaiseksi syttynyt. Volvo V70:n mittarilukema on 139571 KM. Siitä on kuitenkin jo jonkin aikaa, kun se on viimeksi huollettu, totta puhuen. Tarkistan sen ja mainitsemasi hehkutulppa-ongelman. Sormet ristissä, ettei se polta reikää taskuuni! Kiitos vielä kerran.
(Käännetty kielestä Saksa)
TonyRider
Hei! Autan mielelläni. Kuulostaa siltä, että pidät Volvosi kunnossa hyvin, ja ajokilometrejä on vähän vuoden 2002 malliin nähden! Eikä hätää, me kaikki viivyttelemme joskus määräaikaishuoltojen suorittamista. Palatakseni autosi ongelmaan totean, että kokemusteni perusteella autosi ajokilometrit eivät vaikuta kovin huolestuttavilta käynnistysongelmien kannalta. Suosittelen ehdottomasti hehkutulpan tarkistamista, varsinkin kun otetaan huomioon kylmä sää. Tarkkaile myös akkua ja käynnistysmoottoria. Volvojen dieselmalleissa on joitakin ongelmia, varsinkin kun ne vanhenevat. Ja mitä tulee reiän polttamiseen taskussa, viallisen hehkutulpan hoitokustannukset saattavat olla pienemmät kuin pelkäät. Asun Ranskassa, ja kavereideni kokemusten perusteella tarkastukset ja/tai vaihdot maksavat useimmiten 150-400 euroa. Se riippuu tietysti pitkälti työkustannuksista ja käytetystä osasta. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten homma etenee, äläkä epäröi kysyä, jos sinulla on lisäkysymyksiä. Aja varovasti!
(Käännetty kielestä Saksa)
SandyRider (Kirjoittaja)
Hei, kiitos paljon kaikista neuvoista ja vakuutteluista. Olette todella rauhoittaneet minua. Otan ehdottomasti neuvosi huomioon ja tarkastutan hehkutulpan, akun ja käynnistysmoottorin. Pidän peukkuja, että kustannukset pysyvät mainitsemassasi hintaluokassa. Wifi high-five sinulle Alankomaista! Kerron sitten, miten käy. Tsemppiä, pysy myös turvassa!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
TonyRider
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2000 Diesel Volvo S60:n kanssa. En ole kummoinen autoasiantuntija, sanoisin vähäistä kokemusta, mutta muistan sen tuskan. Minun ongelmani oli tosiaan viallinen hehkutulppa, ei seisontalämmitin. Vein sen paikalliseen korjaamoon ja se korjattiin heti. Se maksoi minulle noin 560 euroa, mutta ero suorituskyvyssä oli selvä. Se oli heti paljon helpompi käynnistää pakkasessa. Mutta hei, voisitko antaa tarkempia tietoja tilanteestasi, jotta voisin ohjata sinua oikein? Ajokilometrit, mahdolliset varoitusvalot, viimeisin huoltohistoria? Ehkä se auttaa muistiani tarkempien neuvojen antamisessa. Toivottavasti tästä on apua!
(Käännetty kielestä Saksa)