BlackUwe
Neuvoja epätasaiseen ajoasentoon ja liiallisen pomppimiseen Volvo V60 -autossa vuodelta 2013
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 Volvo V60:ssä on epätasaista ajo-korkeutta ja liiallista pomppimista, mikä voi johtua korkeudensäätötoiminnon ongelmista. Samankaltainen ongelma toisessa ajoneuvossa johtui korkeussensorin vioittuneesta kaapeliyhteydestä, mikä johti virheellisiin lukemiin. Ehdotettuja ratkaisuja ovat korkeussensorin liitännöiden tarkistaminen ja kuluneiden iskunvaimentimien mahdollisuuden huomioon ottaminen. Ammattimaista diagnosointia ja korjausta varten on suositeltavaa ottaa yhteyttä korjaamoon.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
BlackUwe (community.author)
Hei! Kiitos, että ilmoittauduit, arvostan panostasi. V60:stäni kerrottakoon, että sillä on nyt ajettu 148 391 km. Viimeisin huolto tehtiin muutama kuukausi sitten ja kaikki oli kunnossa. Olen ollut hänen miehensä siitä päivästä lähtien, kun hän lähti linjalta. Kaipaan ehdottomasti niitä päiviä, jolloin se oli ongelmaton. Kokemuksesi antaa minulle toivoa, ettei tästä tule suurta päänvaivaa. Toivon, että korjaus on samanlainen suoraviivainen! Kiitos neuvoista, toivottavasti tämä selviää pian!
(community_translated_from_language)
FelixB20
Hei! Volvossasi on ajettu kohtuullisen paljon kilometrejä, mutta se voi myös tarkoittaa, että joissakin osissa saattaa olla ikää. Ongelmasi kuulostaa samankaltaiselta kuin se, mikä minulla oli edessäni. Minun tapauksessani kyse oli kuitenkin pikemminkin ohjelmointivirheestä, eli auton tietokone luki korkeudensäätöanturia väärin tuon kaapelivian vuoksi. Kun se oli korjattu, se toimi yhtä sujuvasti kuin ensimmäisenä päivänä. Pomppiminen saattaa myös viitata kuluneisiin iskunvaimentimiin. Mutta älkää pitäkö sanojani evankeliumina; se on vain yksi niistä asioista, jotka olen huomannut. Kuten sinäkin, minäkin opettelen matkan varrella. Suosittelen todella puhumaan korjaamollesi, kerro heille ongelmasta. He ovat paras vaihtoehto tässä tilanteessa, ja olen melko varma, että he löytävät ratkaisun. Kerro meille, miten homma etenee. Toivottavasti V60:si palautuu! Toivotan teille kaikkea hyvää! Kippis!
(community_translated_from_language)
BlackUwe (community.author)
Hei! Kippis lisätietämyksestä - sitä arvostetaan suuresti. Kokemuksestasi ja ehdotuksistasi on ollut valtavasti apua. En ollut edes harkinnut iskunvaimentimia, joten jaan nämä tiedot varmasti korjaamolleni, kun vien auton korjaamolle. Olen oppinut kaiken matkan varrella, ja tämä tilanne on ollut minulle todellinen oppimiskäyrä. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten kaikki sujuu. Toivon, että hän on pian taas parhaimmillaan - nämä kuoppaiset ajelut eivät ole ollenkaan hauskoja! Kiitos vielä kerran. Onnea myös omiin autoseikkailuihinne! Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V60
FelixB20
Hei! Minulla on ollut samanlainen ongelma vuoden 2011 Volvo S60:ssä. En ole mikään asiantuntija, vain auton omistaja, jolla on jonkin verran kokemusta häiriöistä. Kävi ilmi, että se oli korkeudensäätöanturin kaapeliliitäntä, joka meni rikki ja aiheutti kaiken tämän sotkun. Luotettava vanha korjaamoni auttoi minua. Korjaus osoittautui melko suoraviivaiseksi ja maksoi noin 155 euroa. Jokainen auto on kuitenkin ainutlaatuinen, joten voisitko kertoa lisää omastasi? Ehkä kilometrit ja kuinka kauan olet omistanut sen? Se voisi auttaa ongelman rajaamisessa. Älä kuitenkaan hikoile. Me selvitämme asian! Pidä minut ajan tasalla.
(community_translated_from_language)