Neuvoja etsitään vuonna 2015 valmistetun Nissan Tiidan toimimattomasta ohjauspylväänsäätömekanismista.

Hei! Minulla oli samanlainen tilanne vuoden 2013 Nissan Note -mallini kanssa. Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, eli yleensä pystyn selvittämään nämä asiat, mutta tämä aiheutti minulle hieman hämmennystä. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja kun he olivat katsoneet sitä, kävi ilmi, että ohjauspylvään moottorikaapelin liitäntä oli viallinen. Maksoin noin 155 euroa, jotta se saatiin korjattua. On luultavasti parasta, että Tiida tarkastetaan ammattilaisen toimesta vahinkojen välttämiseksi, sillä heidän pitäisi pystyä selvittämään, mikä on vialla. Onko sinulla muuten muita muutoksia autossasi? Se saattaisi auttaa tarkemman suunnan antamisessa. Tiedätkö, onko autossasi ohjauspylvään manuaalinen vai automaattinen säätö? Nämä yksityiskohdat voivat todella auttaa. Luojan kiitos autofoorumeista, eikö niin?!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei! Näyttää siltä, että soudamme samaa venettä, mutta eri malleissa! Toivottavasti mun Tiidalle ei tulisi yhtä paljon hintaa kuin tuolle korjaukselle. Sillä on ajettu jo 196931 KM, ja olen aina pitänyt sen varastossa, ei mitään hulluja modauksia tai muuta. Ohjauspylvään säätö on käsisäätöinen, ei ole koskaan ollut ongelmia tähän asti. Melkoinen hurmuri. Viimeisin huolto oli noin kuukausi sitten. Silloin he eivät maininneet mitään ohjauspylväästä. Nyt kun säätölaite ei toimi, se on hieman hankalaa. Olen samaa mieltä, onneksi on foorumit! Luulen kuitenkin, että tarkistuttaisin sen ammattilaisella, neuvosi perusteella. Kiitos tiedoista!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei taas! Joo, kerro minulle siitä. Autot löytävät aina keinoja pitää meidät varpaillaan, eikö niin? Mitä tulee Tiidaan, mielestäni on oikein, että annat ammattilaisen tarkastaa sen. Kokemukseni mukaan tällaiset ongelmat voivat johtua jostain oudosta sähköisestä tai mekaanisesta ongelmasta, joka saattaa joskus jäädä kokeneimmiltakin silmiltä huollon yhteydessä huomaamatta, mikä voisi myös selittää, miksi he eivät huomanneet mitään kuukausi sitten. Kun otetaan huomioon, että energinen naisesi on ajanut lähes 200 000 km, jonkinlainen kuluminen on vain väistämätöntä. Älä hermostu liikaa kustannuksista, jooko? Kyse voi olla jopa niinkin yksinkertaisesta asiasta kuin nopeasta nollauksesta tai löysästä kytkennästä, joka on mennyt sekaisin. Kun otetaan huomioon, että Tiidassasi on käsisäätö eikä muita modifikaatioita, kyse on todennäköisemmin jostain yksinkertaisesta asiasta. Joten peukut pystyyn, toivottavasti lompakkosi ei saa tällä kertaa isoa kolausta! Onnea, ja pidä meidät ajan tasalla mahdollisista päivityksistä. Se auttaa aina kehittämään kollektiivista autotietämystämme täällä. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Olet oikeassa! Vanha tyttö saattoi juuri törmätä väistämättömään ongelmaan, lähes 200000KM on melkoinen virstanpylväs! Kiitos vakuuttelusta, hermostunut kustannuksista, mutta valmis puremaan luodista, jos on tarpeen. Toivottavasti kyseessä on vain ärsyttävä löysä liitos tai jotain! Kunhan saan sen tarkistettua, käyn foorumilla kertomassa päivityksen. Jakaminen on välittämistä, eikö olekin? Aika kohdata peto. Toivottakaa minulle onnea ja kiitos vielä kerran avusta! Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)