LeoSpeedy
Neuvoja ja kokemuksia akun tyhjenemisestä ja vilkkuvista valoista vuoden 2011 Volvo XC60 -dieselissä
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
LeoSpeedy (Kirjoittaja)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! XC60:ni viimeinen huolto oli 198374 KM:n kohdalla, ei kuitenkaan mitään suurempia sähköpäivityksiä viime aikoina. Mainitsen ehdottomasti akkuanturista mekaanikolleni, kiitos tiedosta. Hieman kallis hinta, mutta jos se saa autoni takaisin ajokuntoon, se on sen arvoista. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Saksa)
FelixFahrer
Hei, ei mitään ongelmaa, autan mielelläni! Voin täysin samaistua tilanteeseen, kyydin on oltava oikea, eikö? Joten koska sähkötöitä ei ole tehty hiljattain, pysyn akku- tai anturiteoriassa. Se ei ole jokapäiväinen ongelma, mutta olen kuullut, että sitä tapahtuu useissa Volvo-malleissa, ei vain meidän XC:ssämme. Onneksi se on kertakorjaus, vaikkakin hieman kallis. Mutta hei, ainakin se voittaa sen, että jää jumiin keskelle ei-mitään tyhjän akun kanssa. Peukut pystyyn, että ongelmasi ratkeaa pian! Kippis.
(Käännetty kielestä Saksa)
LeoSpeedy (Kirjoittaja)
Ehdottomasti, osuit naulan kantaan! Otan mieluummin kalliin korjauksen kuin juuttumisen jonnekin maaseututielle milloin tahansa. Kiitos, että jaat tietosi ja kokemuksesi tästä. Olen melko vakuuttunut siitä, että kyseessä on akku- tai anturiongelma. Sormet ristissä korjaamo voi lajitella tämän nopeasti. Kiitos avusta!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
FelixFahrer
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2009 Volvo XC70:n kanssa. En ole mikään sertifioitu mekaanikko, mutta korjailen siellä täällä - kutsu sitä alhaisen tason autokokemukseksi. Akun tyhjeneminen osoittautui vialliseksi akkuanturiksi. Vein sen korjaamolle, ja se korjattiin 315 eurolla. Ihan mielenkiinnosta kysyn, onko XC60:siisi tehty sähköpäivityksiä tai viimeaikaisia huoltoja? Se voisi auttaa rajaamaan asiaa hieman tarkemmin. Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)