SimonRacer
Neuvoja kaivataan: Vaikeuksia hehkutulpan ja hiukkassuodattimen regeneroinnin kanssa vuoden 2007 Ford Mondeo Dieselissä
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Ford Mondeo -dieselissä on ongelmia hehkulamppujen ja DPF-suodattimen regeneroinnin kanssa. Oireita ovat hehkuvalon pysyminen päällä, musta savu kiihdytyksen aikana, moottorin vikavalon jatkuva palautuminen, pitkittyneet kylmäkäynnistykset, satunnainen käynnistyksen epäonnistuminen ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Mahdollisia syitä ovat viallisia hehkulamppuja ja DPF-suodattimen toimintahäiriöt. Ehdotettuja ratkaisuja ovat hehkulamppujen vaihto, DPF-suodattimen regenerointi ja moottorin ohjausyksikön nollaus normaalin ajokunnon palauttamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
6 kommentti(a)
SimonRacer (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta ja vinkeistä. Huomaan, että en todellakaan ole halpaa korjausta varten.... Muistatko paljonko se sinulle maksoi? Ja onko sinulla ollut sen jälkeen vastaavia ongelmia, vai toimiiko autosi nyt moitteettomasti? Onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Toivon todella, että se kulkee taas ongelmitta korjauksen jälkeen. Kippis!
(community_translated_from_language)
OliHassRider
Hei, ei hätää, ole hyvä! Koko homma maksoi minulle noin 560 euroa. Siihen sisältyi kulumisesta johtuvan rikkinäisen hehkutulpan vaihto ja kaikki työt. Sitä lukuun ottamatta autoni on ollut siitä lähtien hyvässä kunnossa. Mekaanikkoni korjasi hehkutulppavian, eikä minulla ole ollut muita ongelmia. Korjauksen jälkeen ei ole enää ollut ongelmia esilämmitysvalon tai mustan savun kanssa - kaikki toimii taas täydellisesti. Joten en usko, että sinullakaan pitäisi olla ongelmia korjauksen jälkeen. Pidä peukkuja!
(community_translated_from_language)
SimonRacer (community.author)
Hienoa, ei kuulosta kovin pahalta. Kustannuksista huolimatta on rauhoittavaa kuulla, että ongelmia ei ole ilmennyt sen jälkeen. Kokemuksesi on auttanut minua paljon. Menen varmaan huomenna korjaamolle ja hoidan kaiken kuntoon. Pienellä tuurilla kaikki toimii taas kuin kello. Kiitos vielä kerran avusta! Kippis!
(community_translated_from_language)
Dragos
Mitä tarkoittaa virhe P0380 ?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mitä tarkoittaa virhe P0380 ?
Virhekoodi P0380 osoittaa, että hehkutulppa-/lämmitinpiirissä "A" on ongelma. Tämä voi johtua viallisesta hehkutulpasta, johdotusongelmasta tai viallisesta releestä. On parasta aloittaa tarkastamalla hehkutulpat ja niiden liitännät. Jos et uskalla tehdä tätä itse, suosittelen viemään auton ammattitaitoiselle mekaanikolle. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi. Onko sinulla muita kysymyksiä?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MONDEO
OliHassRider
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2004 Ford Focus Dieselin kanssa. Hehkutulpat olivat myös viallisia kulumisen vuoksi. Samat oireet kuin sinulla: esilämmitysvalo palaa, mustaa savua, moottorinvalvontavalojen kiehuminen ja DPF-vika. Minun tapauksessani korjaus ei todellakaan ollut helppo nakki. Kaikki hehkutulpat piti vaihtaa, mikä oli aika aikaa vievää hommaa. Lisäksi oli suoritettava hiukkassuodattimen regenerointi ja moottorin ohjausyksikön nollaus. Se voi olla vakava asia, varsinkin jos, kuten sanoit, sinulla on myös ongelmia kylmäkäynnistyksen kanssa ja käytät enemmän polttoainetta. Sinun tapauksessasi tarkistuttaisin sen ehdottomasti. Mutta älä huoli, kun se on hoidettu, autosi pitäisi taas toimia normaalisti. Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman.
(community_translated_from_language)