100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

MattSchmitt

Neuvoja keskuslukitusongelmien vianmäärityksestä 2004 Nissan Kubistarissa

Hei, minulla on outo ongelma vuoden 2004 Nissan Kubistarissani, jossa on bensiinimoottori. Pääasiassa ongelmia keskuslukitustoiminnon kanssa – siinä on joitain omituisuuksia lukitsemisessa/avaamisessa ja avaimen kaukosäätimen kanssa on joitain häiriöitä. Mietin, onko kukaan muu kokenut tällaisia ​​ongelmia Kubistarinsa kanssa ja voiko jakaa, miten he ovat onnistuneet vianmäärityksessä? Olen todella kiinnostunut kuulemaan kokemuksistanne korjaamoista ja vinkeistä tämän ongelman ratkaisemiseksi. Kiitos etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

RonBraun

Hei, Minulla oli samanlainen tahmea ongelma minun 2002 Nissan Primastar viime vuonna. Jotta saisit käsityksen autojeni tuntemuksesta, minulla on vain jonkin verran kokemusta, en ole mekaanikko tai mitään. Vein sen paikalliseen korjaamoon ja siellä selvisi, että kaapeliliitäntä oli viallinen. He vaihtoivat sen, ja se maksoi minulle lopulta noin 155 euroa. Tietämättä tarkemmin tarkasta ongelmastasi, se on paras arvaukseni. Toimivatko sekä lukot että ohjainlaite ajoittain, vai onko ongelma enemmän toinen kuin toinen? Voin ehkä kaivaa tarkempia tietoja edellisestä korjauksestani, jos tiedän enemmän tilanteestasi.

(Käännetty kielestä Saksa)

MattSchmitt (Kirjoittaja)

Hei, Arvostan tietoa! Viimeisimmällä matkalla ajokillani oli 173625 km, joten se on jo vanha rouva, mutta vielä potkii. Toistaiseksi sekä lukot että lukko toimivat huonosti. Joskus ne toimivat ihan hyvin ja sitten taas yhtäkkiä, pfft! Ei mitään. Kuulostaa siltä, että kaapeliliitännän korjaus saattaa olla myös minun näköpiirissäni. Jos voisit kertoa tarkemmin, mikä Primastarissasi aiheutti ongelman, se olisi mahtavaa. Kiitos paljon avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

RonBraun

Hei taas, Ah, vanhat naiset omituisuuksineen! Kuulostaa liiankin tutulta. Primastarissani oli kyse siitä, että keskuslukituksen kaapelit olivat ruostuneet hieman ajan myötä. Se ja yleinen kuluminen tekivät lukitusjärjestelmästä epäluotettavan. Kun he tarkistivat sen, he huomasivat myös, että avaimenperä ei ollut kunnolla yhteydessä autoon, mikä todennäköisesti johtui samasta kaapeliongelmasta. Korroosio voi johtua ulkoisista tekijöistä, kuten teiden suolasta, kosteudesta jne. Silmämääräinen tarkastus voi joissakin tapauksissa vahvistaa tämän. Mutta koska tämä on hieman syvällinen asia, saatat tarvita kunnollista diagnostiikkatestiä korjaamolla asian selvittämiseksi. Sen avulla pitäisi saada selville, johtuuko vika kaapeleista vai jostain muusta. Toivottavasti tämä auttaa hieman enemmän! Se ei ole lopullinen vastaus, mutta se saattaa antaa sinulle suuntaa sille, mitä Kubistarin vikoja kannattaa tutkia. Onnea sen kanssa!

(Käännetty kielestä Saksa)

MattSchmitt (Kirjoittaja)

Hei, Ah, nuo ärsyttävät kaapelit; vähän kuin auton suonet, eikö! Korroosioaspekti alkaa nyt napsahtaa, varsinkin kun teiden lika ja suolat kuluvat näillä seuduilla. Hyvä on sitten, taidan viedä tämän vanhan tytön korjaamolle kunnon diagnoosia varten, kuten ehdotit. Olet ollut mestari, todella arvostan näkemyksiäsi ja kokemustesi jakamista. Ainakin minulla on nyt hyvä lähtökohta. Kubistarini kiittää sinua varmasti, kun se on taas tiellä ilman ongelmia. Kippis avusta, tsemppiä ja hyvää autoilua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: