Neuvoja mahdollisesta moottorin öljyn lämpötila-anturin ongelmasta vuoden 2018 Nissan XTrailissa

Hei, kuulostaa siltä, että sinulla on XTrailisi kanssa melkoinen päänsärky! Minulla on vuoden 2015 Nissan Qashqai, ja minulla oli jokin aika sitten ongelma, joka kuulostaa hämärästi samankaltaiselta. Jäähdytysnesteen taso putosi aivan liian alas parin viikon välein, vaikka olin juuri täyttänyt sen. Ärsyttävä "alhainen jäähdytysnestetaso" -varoitusvalo oli käytännössä kojelautani suosikkitoiminto! Joka tapauksessa, kuten sinullakin, öljynvaihdon yhteydessä öljyssä oli pelottavia metallipaloja. Auto ei kuulostanut oikealta, ja se ylikuumeni jatkuvasti. Vein sen kunnon korjaamolle, ja kunnon tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että vesipumppu oli antanut periksi. Se aiheutti hitaan jäähdytysnestevuodon, joka sekoitti moottorin lämpötilan ja aiheutti sisäisiä vaurioita (siksi metallipaloja). Kyseessä ei siis välttämättä ole aivan sama ongelma, mutta älä sulje pois sitä mahdollisuutta, että jäähdytysnestevuodolla on ainakin osuutta asiaan. Se, ja ehdottomasti tarkistuta myös tuo öljyn ongelmasi perusteellisesti. Minulla oli onnea. Mieheni hoiti asian, ja tämä vanha risteilijä murisee taas kuin kiivi! Toivottavasti löydät hyvän mekaanikon. Ja kyllä, se oli aika vakava ongelma, mutta onneksi ei täydellinen katastrofi. Säästyy matkoilta mekaanikolle! Toivottavasti saat vauvasi korjattua pian. Kippis!

(community_translated_from_language)

Hei, tämä skenaario osuu liian lähelle kotia. Qashqai-kokemuksesi kuulostaa aivan samankaltaiselta kuin rakkaan XTrailini murheet. Taitaa olla aika alkaa valmistautua pelättyyn jäähdytysnestevuodon mahdollisuuteen, epäilyttävän öljyn lämpötila-anturin lisäksi. Minun tuuriani, vai mitä? Ihan mielenkiinnosta, muistatko, paljonko mekaanikkosi veloitti tuon vesipumpun vaihdosta? Ja tuliko muita asiaan liittyviä ongelmia esiin sen jälkeen, kun sait sen korjattua? Peukut pystyyn, että ajo sujuu muuten ongelmitta tästä eteenpäin. Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Kippis!

(community_translated_from_language)

Hei, huolesi ovat täysin aiheellisia, mutta joskus meidän on vain selviydyttävä siitä, mitä elämä - tai automme - meille heittää. Mitä tulee kysymykseesi korjauskustannuksista, hmmm, katsotaanpa... Minun piti maksaa 52,5€ pelkästään jäähdytysnesteen tason ongelman vuoksi. Heidän oli korjattava joitakin vuotoja ja täytettävä se myös. Mutta hei, positiivista on se, että mitään muita ongelmia ei ole ilmennyt sen jälkeen, kun nämä alkuvaikeudet selvitettiin vanhassa Qashqaissa! Moottoriöljyn lämpötila-anturissa oli tosiaan ongelma, mutta kun se oli tarkastettu ja korjattu, se on kulkenut tasaisemmin kuin Guinness-juoman nauttinut matkustaja! Toivottavasti sinunkin XTrailisi alkaa pian taas murista vaivattomasti! Pysy rauhallisena ja pidetään kumi tiellä. Kippis!

(community_translated_from_language)

Hei, olet oikeassa! Kyse on siitä, että käsittelemme haasteemme suoraan, eikö niin? Ja tässä tapauksessa, se on minun XTrailini, joka heittää raivokohtauksen. 52,5€ jäähdytysnestevuodon korjauksesta vaikuttaa riittävän reilulta tarjoukselta. Pidän peukkuja, että saan samanlaisen tarjouksen, eikä tyttöni joudu enää ongelmiin. Ja tuo Engine Oil Temperature sensorin tarina tekee selväksi, että sitä kannattaa ehdottomasti tutkia. Hyvä on sitten. Taitaa olla jälleen kerran tuomiopäivä mekaanikolla. Menneiden kokemusten haamut huolestuttavat minua, mutta Qashqainne toipuminen antaa toivoa. Taitaa olla aika repiä laastari pois ja lähteä korjaamaan. Kiitos vielä kerran jaetusta kokemuksesta ja kannustuksesta, se on ollut korvaamatonta! Eteenpäin, tasaisempiin ajoihin ja hiljaisempiin kyyteihin. Turvallista ajoa! Kippis.

(community_translated_from_language)