100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

IngoRacer

Neuvoja mahdollisista kampikammion tuuletusongelmista vuoden 2008 Nissan Cube -autossa

Hei autoharrastajat, tarvitsisin neuvoja. Viime aikoina minun 2008 Nissan Cubeni (bensiini, reilut 34 000 km) on aiheuttanut minulle ongelmia. Alkoi moottorin vikavaloon syttymisellä ja sitten asiat pahenivat – moottori on sammunut sattumanvaraisesti, olen menettänyt tehoa, kiihdytys on nykivää ja olen huomannut bensan kuluvan nopeasti. Älkäämme unohtako, että se on myös tärinässä tyhjäkäynnillä. Minulla oli viimeksi huono kokemus automekaanikon kanssa ja mietin, voisiko tämä kaikki johtua kampikammion tuuletuksesta? Onko kenelläkään muulla ollut näitä oireita? Millainen korjauskokemuksenne oli? Kaikki näkemykset ovat tervetulleita!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

AndiSchwarz86

Hei, oireesi kuulostavat melko samankaltaisilta kuin ongelma, joka minulla oli 2011 Nissan Sentrassa jokin aika sitten. Sama tarina, tärisevä moottori, epätavalliset sammutukset, kauhea bensan kulutus, kaikki mahdollinen - vain päänsärkyä. Kuvauksesi perusteella se vaikuttaa vialliselta kampikammion tuuletukselta. Minulle korjaukset olivat monimutkaisempia kuin luulin niiden olevan. Mekaanikko joutui lopulta vaihtamaan koko PCV-järjestelmän (Positive Crankcase Ventilation), mukaan lukien venttiilin ja letkun. Tämä ei ollut kaikkein yksinkertaisin tehtävä, koska letku oli melko syvällä moottorissa - vaati melko paljon kaivamista. Diagnoosin jälkeen se ei todellakaan ollut yhden päivän työ. He havaitsivat, että järjestelmä oli imenyt öljyä takaisin moottoriin, mikä aiheutti sinun oireesi kaltaisia oireita. Mekaanikkoni selitti, että se on välttämätön korjaus, jos se on syynä; muuten se voi johtaa vakavampiin ongelmiin, kuten moottorivaurioon. Hyvä uutinen on kuitenkin se, että korjauksen jälkeen autoni suorituskyky parani huomattavasti. Moottori lakkasi sammumasta, tärinä ja nykivät liikkeet hävisivät, ja bensiinin kulutus parani. Vaikka korjaus saattaa aluksi tuntua pelottavalta, se on loppujen lopuksi sen arvoinen. Toivottavasti tästä on apua ja kaikkea hyvää korjauksen kanssa!

(Käännetty kielestä Saksa)

IngoRacer (Kirjoittaja)

Hei, kiitos yksityiskohtaisesta vastauksestasi - kuulostaa siltä, että tapauksemme ovat hämmästyttävän samanlaisia. Korjausmatkastasi lukeminen asettaa asiat oikeaan perspektiiviin. Veikkaan, että työ ei myöskään ollut helppo lompakolle, vai oliko? Jos se ei ole liian vaivalloista, muistatko pallotteluluvun koko PCV-järjestelmän korjaamisesta? Myös korjauksen jälkeinen ajo on sujunut sen jälkeen ongelmitta, vai onko ilmennyt toistuvia tai uusia ongelmia? Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

AndiSchwarz86

Hei, hyvä, että pystyin tarjoamaan hieman perspektiiviä! Olet oikeassa korjauskustannusten suhteen, se ei ollut mikään löytö. Jos muistan oikein, lopullinen lasku kampikammion tuuletuksen selvittämisestä oli noin 360€. Hieman kova ehkä, mutta joka pennin arvoinen ottaen huomioon tarvittavan työn määrän. Sen jälkeen kun mekaanikko näytti vihreää valoa, ajo on sujunut kuin rasvattu! Ärsyttävä kampikammion tuuletusvika oli ehdottomasti syyllinen. Enää ei ole kenguruhyppyjä poljinta painaessa, eikä polttoainemittarikaan tee ylitöitä. Toistaiseksi ei ole ilmennyt mitään uusia tai toistuvia ongelmia. Nyt voin taas nauttia ajamisesta. Toivottavasti Cubessasi käy samoin!

(Käännetty kielestä Saksa)

IngoRacer (Kirjoittaja)

Kiitos varoituksesta! Kokemuksesi tarjoaa melkoisen oivalluksen. Noin 360 euron lasku kuulostaa aika hurjalta, mutta jos se tuo takaisin ajamisen ilon ja säästää minut tulevilta päänvaivoilta (puhumattakaan kustannuksista), se on kokeilemisen arvoista. Olen helpottunut kuullessani, että Sentrasi toimii moitteettomasti korjauksen jälkeen, se antaa minulle toivoa Cubeani suhteen. Pyydän mekaanikkoani hoitamaan asian heti. Vielä kerran, kiitos kokemusten ja neuvojen jakamisesta. Sinusta on ollut paljon apua. Hyvää ajoa myös sinulle!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: