100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

RSchwarz

Neuvoja Nissan Juke 2020 -mallin tyhjäkäyntisäädön ongelmiin ja niihin liittyviin oireisiin

Hei kaikki, minulla on pieni ongelma Nissan Jukeni (2020, bensiinimoottori, 103 662 km) kanssa. Viime aikoina on ollut monia ongelmia, ja olen huolissani tyhjäkäynninsäätimestä. Tässä mitä tapahtuu: - Mustaa savua kiihdytettäessä - Vikavalo palaa jatkuvasti - Moottori sammuu sattumanvaraisesti - Tehon menetys - Epävakaata moottorin toimintaa - Ärsyttävää nykimistä kiihdytettäessä - Auto kieltäytyy joskus käynnistymästä - Useita sammumisia ja tärinää tyhjäkäynnillä. Viime mekaanikkokokemus oli hieman ärsyttävä, joten etsin teidän kokemuksianne. Onko kukaan kohdannut samanlaista ongelmaa? Miten mekaanikko käsitteli sitä? Arvostaisin mitä tahansa tietoa, joka auttaa minua selvittämään todellisen ongelman ennen kuin menen toisen mekaanikon luokse sokkona. Kiitos paljon.

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2020 Nissan Juke -autossa on tyhjäkäyntisäädön ongelmia, joille on tunnusomaista musta savu kiihdytyksen aikana, jatkuvasti syttyvä moottorin vikavalo, satunnaiset moottorin sammumiset, tehon menetys, epävakaata moottorin toimintaa, nykimistä kiihdytyksen aikana, käynnistysongelmia sekä tiheä sammumista ja ravistelua tyhjäkäynnillä. Nämä oireet viittaavat mahdollisiin ongelmiin tyhjäkäynninsäätimessä, mahdollisesti viallisen kaapelin tai liittimen vuoksi, joka vaikuttaa ohjausyksikön viestintään, jolloin tyhjäkäyntinopeus on epätasainen ja polttoaineseos liian rikas. Ehdotettu ratkaisu on antaa asiantuntevan mekaanikon tarkastaa ja korjata tyhjäkäynninsäädin ja sen liitännät.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

TobiWheels

Hei! Voin täysin samaistua. Minulla oli samanlainen hässäkkä vuoden 2017 Nissan Qashqain kanssa. Se aiheutti minullekin vaikeuksia: ajoittaista pysähtymistä, kiihdytyksen aikana tapahtuvaa nykimistä, epävakaata moottoria ja "Check Engine" -valon syttymistä. Se johtui tyhjäkäynnin säätöventtiilistä. Useiden turhautumisjaksojen jälkeen raahasin auton korjaamolle. Mekaanikko eristi ongelman tyhjäkäynnin säätöventtiilin vialliseksi kaapeliksi/tulpaksi. Asia ei ollut niin katastrofaalinen kuin miltä se kuulostaa, moottori ei vain kommunikoinut tehokkaasti ohjausyksikön kanssa, siinä kaikki. Hän selitti, että moottorin epätasainen käynti ja nykiminen johtuivat todennäköisesti siitä, että venttiili ei saanut oikeaa tietoa, mikä johti epäjohdonmukaisiin tyhjäkäyntinopeuksiin ja outoon kiihdytyskäyttäytymiseen. Mustasta savusta kiihdytyksen aikana muistan hänen maininneen jotain rikkaasta polttoaineseoksesta. Hän ehdotti, että kaapelin tai tulpan toimintahäiriö saattaisi horjuttaa ilman ja polttoaineen seoksen tasapainoa, jolloin polttoainetta palaisi liikaa ja pakokaasu olisi likainen. Korjaus käsitti viallisen kaapelin/tulpan vaihtamisen ja tyhjäkäynnin säätöventtiilin säätämisen. Varmista, että työn suorittaja ymmärtää nämä asiat läpikotaisin. Toivottavasti tämä auttaa sinua selvittämään ongelmasi!

(community_translated_from_language)

RSchwarz (community.author)

Hei, kiitos oivalluksesta! Näistä vroom-vroom-koneista tulee joskus todellista päänvaivaa, eikö niin? Nissan Qashqain koettelemuksesi kuulostaa kauhean tutulta; Idle Control Valve, vai? Tarkistan sen heti. Näen jo valoa tämän savuisen tunnelin päässä. Jos saan kysyä, paljonko maksoit koko korjauksesta? Yritän saada suuntaa antavan arvion, jotta tiedän, mihin olen menossa taloudellisesti. Miten autosi on pärjännyt sen jälkeen? Onko muita ongelmia ilmennyt vai ajeletko vapaasti ilman huolia? Kippis!

(community_translated_from_language)

TobiWheels

Hei! Takuulla, nämä moottorihirviöt ovat oikea ilopilleri... kunnes ne päättävät kiukutella! Aika Nissan Qashqain kanssa tuntui varmasti siltä kuin kasvattaisin villiä lasta. Mutta hei, kun ongelma tunnistettiin ja korjattiin, siitä lähtien on sujunut ongelmitta. Ei voi oikeastaan valittaa! No, mitä tulee kustannuksiin, ne olivat noin 155€. Suurimman osan siitä maksoi tyhjäkäynnin säätöventtiilin kaapelin/tulpan vaihtaminen. Se ei onneksi ollut niin kallista kuin muutamat muut korjaukset! Joten sinun ei varmaankaan tarvitse hikoilla paljon siitä, että se vahingoittaa lompakkoasi. Korjauksen jälkeen autoni on käynyt ongelmitta. Tyhjäkäynnin säätöhäiriö saatiin kuntoon hyvin ja kunnolla, kiitos mekaanikkoni. Ei enää nykimistä ja jumiutumista - on kuin auto olisi saanut rytminsä takaisin. Toivottavasti se pysyy näin tyytyväisenä pitkällä aikavälillä! Suosittelen, että tarkistutat tuon tyhjäkäynnin säätöventtiilin, saatat löytää sieltä suloisen helpotuksen. Sormet ristissä puolestasi! Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten asiat etenevät, jooko? Turvallista ajoa!

(community_translated_from_language)

RSchwarz (community.author)

Hei! Sanasi ovat olleet todellinen valonsäde. Auttoivat minua saamaan sekavat ajatukseni järjestykseen ja antoivat minulle suunnan, johon katsoa. 155€ ei kuulosta kovin pahalta sen tuomaan mielenrauhaan nähden. Säästöni vilkuttavat sille helpottunutta "hei"! Hienoa kuulla, että Nissan Qashqai sai takaisin nuorekkaan kimmokkeensa, jatkossa moottorihirviöt pysyvät kesyinä ja kehräävät iloisesti! Aion ajaa Nissan Jukeni huomenna heti aamusta mekaanikolle. Toivon, että löydän saman ongelman ja nopean korjauksen kuin teillä. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla tulevista seikkailuista, tai toivottavasti niiden loppumisesta. Arvostan panostasi. Ajakaa turvallisesti ja pitäkää pyörät rullaamassa ongelmitta! Kippis!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

JUKE