GuentherFisch
Neuvoja Nissan Pathfinderin jatkuvasti palaavasta öljyvaroitusvalosta ja öljyssä olevista metallinsiruista
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2009 Nissan Pathfinderissa on jatkuvia öljyvaroitusvalo-ongelmia ja öljyssä on metallisilppua, mikä herättää huolta moottorin mahdollisesta kulumisesta. Ongelma voi liittyä viallisen öljymäärätunnistimen tai öljynpaineongelmien. Suositellaan välitöntä toimintaa, mukaan lukien mekaanikon tarkastus ja öljynvaihto, jotta vältetään lisävauriot. Tilanne voi johtaa merkittäviin korjauskuluihin, jos moottorin sisäiset vauriot vahvistetaan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
GuentherFisch (community.author)
Hei, Kiitos, että jaat kokemuksesi. On hyödyllistä tietää, etten ole yksin tämän koettelemuksen kanssa. Pathfinderini ei ole pitänyt mitään outoja ääniä, lukuun ottamatta satunnaista räiskintää, kun käynnistän sen. Ajattelin, että se saattaa johtua vain siitä, että se on jo vähän vanha hampaat irvessä tässä vaiheessa. Kilometrilukema on tällä hetkellä 199 917 km. Kun otetaan huomioon löytämäni pieni määrä metallilastuja, tuntuu siltä, että kyseessä saattaa olla isompi ongelma kuin pelkkä anturi, eikö niin? Se huollettiin viimeksi noin 8 kuukautta sitten, joten ajattelin viedä sen uudestaan huoltoon. Ottaen huomioon kokemuksesi, varmaan on parasta olla välittämättä varoitusvaloista. Korjaamasi 165 euron korjaus ei kuulosta pahalta, kun otetaan huomioon, että öljy on moottorin elinehto. En halua vaihtaa koko moottoria lähiaikoina. Kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
SteinGeorg
Hei, ei mitään ongelmaa, autan mielelläni kanssamoottorihullua. Ja kyllä, Pathfinderisi on iältään ja ajokilometreiltään aika lailla samaa luokkaa kuin minun Xterrani oli. Metallinlastut ovat ehdottomasti hälytysmerkki. Se viittaa jonkinasteiseen moottorin sisäiseen kulumiseen. Ehkä se aiheuttaa myös käynnistyspätkimisen! En halua kuulostaa pelottelevalta, mutta suosittelen, että tarkistutat sen nopeasti, sillä sisäinen kuluminen voi kasvaa massiiviseksi ongelmaksi, jos se jätetään tarkistamatta. Kun otetaan huomioon, että huolloit sen viimeksi noin 8 kuukautta sitten, on luultavasti korkea aika vaihtaa myös öljy. Tuore öljy voi joskus ratkaista pieniä ongelmia itsestään. Jos yhdistät tämän siihen, että mekaanikko tutkii nuo metallilastut, saat selvän kuvan siitä, mistä on kyse. Varoitusvaloista olen täysin samaa mieltä. Et halua jäädä jonnekin jumiin sellaisen vian takia, joka olisi voitu estää ajoissa. Öljyvalon varoitus viittaa tietääkseni usein öljynpaineongelmiin. Voi olla seurausta mainitsemastani kulumisesta. Ihan vain varoitukseksi: jos vaurio on merkittävä, korjauskustannukset saattavat olla suuremmat kuin aiemmin kertomani anturin korjauskustannukset. Jos moottorin osat ovat vaurioituneet, kyseessä on luultavasti melkoinen rahasumma. Toivottavasti tästä on apua, ja onnea Pathfinderisi kanssa. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä löydät! Kippis!
(community_translated_from_language)
GuentherFisch (community.author)
Hei, kiitos neuvoista. Joo, juuri tuosta olen ollut huolissani - että kyse voisi olla moottorin kulumisesta. Olet oikeassa, seuraava askel pitäisi olla välitön tarkistus, ehkä parina myös öljynvaihto. En halua, että tämä kärjistyy joksikin massiiviseksi, varsinkaan nyt, kun minulla on selkeämpi käsitys mahdollisista korjauskustannuksista! Osoituksesi öljyvalosta sai minut miettimään - se voisi todellakin olla öljynpaineongelma. Ja vaikka toivon, että se on vain jotain korjattavaa, kuten anturi, olen valmistautunut (niin hyvin kuin vain voi olla valmistautunut) moottorivaurion mahdollisuuteen. Hienoa tietää, että minulla on joku halukas jakamaan kokemuksiaan vastaavasta tilanteesta. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla. Kiitos vielä kerran ja nähdään pian! Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PATHFINDER
SteinGeorg
Hei, minulla on vuoden 2007 Nissan Xterra, eli aika lähellä Pathfinderiäsi, ja koin samanlaisen painajaisen. En ole mikään autojen tietäjä, ja tietämykseni lienee jossain vähäisen ja jonkinlaisen kokemuksen välissä. Mutta joka tapauksessa, huomasin samanlaisia oireita Xterrassani, erityisesti tuon ärsyttävän öljyvalon. Kävi ilmi, että öljytason anturin kaapeliliitäntä oli viallinen. Kokenut paikallinen korjaamoni hoiti asian. He ovat hyvää väkeä ja osaavat asiansa. He huomasivat ongelman heti ja saivat sen korjattua hetkessä. Se maksoi minulle noin 165 euroa, mutta hei, se korjasi ongelman, ja se on silti halvempaa kuin uusi moottori, eikö niin? Voisitko kertoa hieman enemmän Pathfinderistasi, jotta voisin antaa sinulle tarkemmat tiedot tästä korjauksesta? Esimerkiksi mikä on sen ajokilometri? Ja kuuluuko siitä mitään outoja ääniä? Lisätietojen avulla voin yrittää verrata sitä muuhun kokemukseeni. Pysy positiivisena!
(community_translated_from_language)