ZoSchu
Neuvoja Volvo XC90 hybridi (2003) -mallin käynnistymättömyydestä ja luotettavista korjaamoista
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2003 Volvo XC90 -hybridi kärsii käynnistysongelmasta, joka voi johtua ajoneuvon lukitusvian. Samankaltainen ongelma vuoden 2006 Volvo V70:ssä ratkaistiin ohjelmoimalla avaimen transponderi uudelleen, sillä se lähetti vääriä koodeja immobilisaattorijärjestelmälle. Ehdotettu ratkaisu on antaa avaimen ohjelmoida kokeneelle, hybridiautoihin perehtyneelle mekaanikolle. On suositeltavaa varmistaa, että mekaanikko on luotettava ja kokenut hybridiautojen parissa välttääkseen tarpeettomat kustannukset.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
ZoSchu (community.author)
Hei, On aika mielenkiintoista kuulla Volvo V70:n avaintransponderiongelmasta! Siinä on järkeä, ja se kuulostaa varmasti samankaltaiselta kuin tilanne, jota käsittelen XC90:n kanssa. Kiitos, että osoitit minulle oikean tien koko ajoneuvon lukon toimintahäiriön ajatuksen kanssa. Ihan mielenkiinnosta, muistatko, paljonko korjaamo veloitti sinulta suunnilleen avaimen uudelleenohjelmoinnista? Ja oletko huomannut muita asiaan liittyviä ongelmia hiipivän esiin korjauksen jälkeen? Kippis.
(community_translated_from_language)
DomWint
Hei, minä muistan! Avaimen uudelleenohjelmointi maksoi minulle noin 45 euroa. Ja onneksi minulla ei ole ollut mitään siihen liittyvää toimintahäiriötä, joka olisi hiipinyt sen jälkeen, kun mekaanikko oli leikkinyt sen kanssa. Joten sanoisin, että XC90:si pitäisi olla aika hyvässä kunnossa, kunhan tämä saadaan kuntoon. Varmista vain, että löydät mekaanikon, joka tuntee hybridit. Koska pyysit suosituksia, kannattaa ehkä katsella vähän ympärillesi. Älä hyppää ensimmäiseen korjaamoon, jonka saat, vaan varmista, että he ovat luotettavia eivätkä veloita liikaa siitä, että kyseessä on hybridi. Onnea Volvosi kanssa, toivottavasti matka sujuu ongelmitta!
(community_translated_from_language)
ZoSchu (community.author)
Hei, Arvostan sitä, että jaat kokemuksesi. Hyvä kuulla, ettei sinulla ole ollut enää ongelmia V70:n kanssa korjauksen jälkeen - antaa minulle hieman toivoa vanhan XC90:n suhteen. Kiitos myös varoituksesta mekaanikon hybriditietämyksen ja -valtuuksien tarkistamisesta. Tällä kertaa olen varmasti varovaisempi, ennen kuin luovutan autoni ja käteisen rahani. Kiitos vielä kerran, pidän teidät ajan tasalla siitä, miten kaikki sujuu! Kippis.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC90
DomWint
Hei, hauska kun mainitsit tämän. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2006 Volvo V70:n kanssa. Sillä oli ajettu noin 40 000 km, kun avaimen ohjelmointi alkoi toimia. Yhtenä hetkenä se käynnistyi hienosti, mutta seuraavana se ei halunnut pelata. Vein sen korjaamolle. Kävi ilmi, että avaimessa oleva transponderi lähetti vääriä koodeja ajonestojärjestelmään, jolloin moottori sammui melkein heti käynnistyksen jälkeen. Periaatteessa auto luuli, että se oli varastettu. On turvallista sanoa, että kyseessä oli vakava ongelma, ja mekaanikko joutui ohjelmoimaan avaimen uudelleen synkronoidakseen sen ajonestolaitteen kanssa. Joten kyllä, jos sinulla on valistunut arvaus, jonka mukaan kyseessä on ajoneuvon lukituksen toimintahäiriö, olet luultavasti oikeilla jäljillä. Varmista, että se, jolle viet sen, on varustettu ja perehtynyt hybrideihin ja avainten ohjelmointiin. Onnea matkaan! Toivottavasti kaikki sujuu ongelmitta.
(community_translated_from_language)