HMobilist
Neuvoja vuoden 05 Volvo V50 dieselin ajovalon puhdistusjärjestelmän toimintahäiriöstä
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu pyörii vuoden 2005 Volvo V50 Dieselin ajovalopesujärjestelmän ongelman ympärillä. Ongelman epäillään liittyvän takasäätönesteen pumpun signaalin toimintahäiriöön. Samanlainen ongelma ratkaistiin tarkistamalla pumpun kaapeliyhdistelmä ja vaihtamalla viallinen rele. Ehdotettu ratkaisu sisältää itse tehtävän tarkastuksen ja mahdollisten korjausten näille komponenteille, joiden korjaaminen aiemmin maksoi 165 €.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
HMobilist (community.author)
Hei, kiitos vinkistä. Ongelmasi näyttää olevan melko lähellä sitä, mitä minä käsittelen Volvo V50:ssäni. Tarkoitan, että asiat voivat mennä todella sotkuisiksi talvella ilman toimivaa ajovalojen puhdistuslaitetta, eikö? Hoidit asian DIY-tyyliin, vai mitä? Se ei kuulosta kovin monimutkaiselta, joten voisin yhtä hyvin kokeilla sitä. Muistatko, kuinka paljon rahaa jouduit käyttämään pumpun kaapelin ja releen korjaamiseen? Onko tullut mitään yllättäviä yllätyksiä sen jälkeen, kun korjasit omasi? Toivottavasti ei ole. Neuvoistasi on paljon apua. Kippis!
(community_translated_from_language)
MeyManu
Hei taas, kaveri! Kiva, että kahdesta sentistäni oli apua. Joo, sen selvittäminen itse ei ole kovinkaan suuri tehtävä. Täytyy vain tuntea hieman konepellin alla. Mitä tulee kustannuksiin, jouduin pulittamaan 165 € pumpun kaapelin ja releen vian selvittämiseen. Ei mikään iloisin homma - taskuun uppoaminen, mutta parempi kuin olla ilman toimivaa puhdistusjärjestelmää keskellä likaista talvea. Ja tiedättekö mitä? Korjaamolla käynnin jälkeen tuo ärsyttävä pyyhkijänestepumpun signaalivirhe lakkasi näyttämästä rumaa naamaansa. Sen jälkeen on sujunut ongelmitta, eikä yllätyksiä ole hiipinyt esiin. Koputa puuta! Toivon, että Volvo V50:nne käy yhtä sujuvasti. Pidä minut ajan tasalla!
(community_translated_from_language)
HMobilist (community.author)
Hei, kiitos viisaista neuvoista. 165 € tuntuu olevan kohtuullinen korvaus sen tuomasta mielenrauhasta, eikö vain? Enää ei tarvitse googlettaa satunnaisia korjauksia kylmällä talvitaivaalla. Hienoa kuulla, että tuo ärsyttävä pyyhkijänestepumpun signaalivirhe heilautti hyvästit korjaamolla käynnin jälkeen. Sormet ristissä, etten kaivaa esiin mitään uutta matopurkkia Volvo V50:ni konepellin alta. No niin, siinä meni jännittävä viikonloppusuunnitelmani! Mutta hei, en voi kiittää teitä tarpeeksi siitä, että osoititte minulle oikean suunnan. Pidän teidät varmasti ajan tasalla siitä, miten asiat sujuvat. Toivottavasti vanha kunnon Volvoni pääsee mukavasti eteenpäin. Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
MeyManu
Hei, ymmärrän täysin, mistä olet tulossa. Minulla on vuoden '02 Volvo V70 Diesel, ja jokin aika sitten kohtasin jotakin melko samanlaista. Autoni pumpun kaapelin liitäntä oli pielessä, mikä aiheutti tuulilasinpesuripumpun häiriöitä. Ongelma ei ollut mullistava, mutta se aiheutti silti hieman vaivaa. Et halua ottaa riskiä siitä, että pesujärjestelmä ei ole luotettava, etenkään talven likaisina kuukausina. Onnistuin kuitenkin selvittämään asian, eikä se ole liian vaikeaa, jos voit saada kätesi hieman likaisiksi. Se oli sekoitus pumppukaapelista ja viallisesta releestä. Kun ne oli saatu kuntoon, kaikki oli taas kunnossa. Joten kyllä, kannattaa tarkistaa sekä pumpun kaapelin liitäntä että rele. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)