MeyManu

Seeking Advice on '04 Nissan Pathfinder's Black Smoke Issue, Check Engine Light, and DPF Regeneration Problem

Hey folks, I've got this '04 Nissan Pathfinder working on gasoline and it's been acting really off lately. Seeing a lot of black smoke when I take off, and the check engine light is on. Engine's a bit jittery and I've noticed a drop in power and a rise in fuel consumption. Looks like there's an issue with DPF regeneration, too. I've got a hunch this could be because the exhaust back pressure sensor is not working right but I'm hoping to get some real-life pointers here. Anyone ever deal with this sort of issue? I'm keen to hear what you got sorted at the workshop and any lessons learned. Thanks a bunch in advance, lads!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

Hei, minulla on vuoden '02 Nissan X-Trail, joka on melko samanlainen kuin Pathfinderisi. Olen vain tavallinen kaveri, jolla on jonkin verran kokemusta autoista, mutta en ole mekaanikko. Jouduin samanlaiseen pulaan, jossa hiukkassuodatin oli ylikuormittunut. Se aiheutti paljon mustaa savua, ja olin vähän aikaa paniikissa. Vein sen paikalliseen korjaamoon, hyvät kaverit, he katsoivat ja totesivat, että se oli ihan sekaisin. Hiukkassuodatin oli täysin tukossa, se oli vaihdettava kokonaan, sitä ei voitu vain puhdistaa. Maksoivat 1325 euroa, jotta homma saatiin tehtyä. Voisitko kertoa, kuinka paljon kilometrejä autossasi on? Myös säännölliset huollot tehty? Voisin antaa sinulle hieman tarkempia neuvoja. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Petoni on ajanut tähän mennessä noin 59772 km, yritän parhaani mukaan pitää sen säännöllisesti huollettuna. Viimeisin huolto oli noin kuukausi sitten. Näyttää siis siltä, että minulla saattaa olla samanlainen tukkeutunut hiukkassuodatin kuin sinulla. Vien sen paikalliseen korjaamoon ja katson mitä he sanovat. Toivottavasti minun ei tarvitse maksaa siitä paljon. Vielä kerran, kiitos neuvoistanne!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hyvä, että pidät autosi säännöllisesti huollettuna! Hiukkassuodattimet voivat kuitenkin tukkeutua, vaikka ne huollettaisiin säännöllisesti, varsinkin jos teet Pathfinderilla säännöllisesti lyhyitä matkoja. Se estää hiukkassuodattimen regeneroitumisen. Nissan X-Trailissani oli ajettu noin 80 000 km, kun DPF-ongelma ilmeni, joten ajokilometrit voivat vaikuttaa asiaan. Nopea vinkki: jos mekaanikkosi vahvistaa, että DPF on tukossa, kysy ensin, voidaanko se puhdistaa. Vaikka minun tapauksessani se oli korjauskelvoton, kaikkia tukkeutuneita hiukkassuodattimia ei tarvitse vaihtaa. Jotkin puhdistusmenetelmät voivat tehdä ihmeitä, ja ne ovat paljon halvempia kuin täydellinen vaihto. Kannattaa kokeilla, jos minulta kysytään. Ja pakokaasun vastapaineanturi saattaa vaikuttaa ongelmaan. Viallinen sellainen voi estää hiukkassuodattimen regeneroinnin. Pyydä mekaanikkoa tarkistamaan se varmuuden vuoksi. Koeta jaksaa. Toivottavasti sinun ei tarvitse löysätä kukkaronnyörejä liikaa! Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Ehdottomasti! En voi kiittää teitä tarpeeksi! Teen paljon lyhyitä matkoja, joten se on saattanut vaikuttaa DPF-ongelmaan. Noudatan neuvoasi ja kysyn mekaanikoltani DPF:n puhdistuksesta ja myös pakokaasun vastapaineanturin tarkistamisesta. Peukut pystyyn, ettei se iske liian kovaa taskuuni. Vinkkisi ja kokemuksesi todella auttoivat. Suuret kiitokset vielä kerran. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: