SigiWheels
Neuvoja vuoden 2018 Nissan Questiin liittyvissä ongelmissa: musta savu, moottorin vikavalo ja korkea polttoaineenkulutus
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
SigiWheels (Kirjoittaja)
Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi lambda-anturin lämmittimestä, kuulostaa hyvin samalta kuin ongelma, jonka Questini on aiheuttanut minulle. Satuitko muistamaan, kuinka paljon jouduit maksamaan korjauksesta? Ja korjauksen jälkeen, toimiiko kaikki taas moitteettomasti vai ilmenikö muita vikoja? Yritän vain varautua tulevaan! Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Saksa)
PeteVogel
Hei, ei hätää kaveri, jaan mielelläni kokemuksen! Mitä tulee korjauksen kustannuksiin, se päätyi pistämään minulle noin 375€. Se kattoi koko homman - osat ja työn, jotta lambda-anturin lämmitin saatiin korjattua. Ja vastatakseni toiseen kysymykseesi - korjauksen jälkeen ajo on ollut sileää kuin silkki! Mitään muita ärsyttäviä vikoja ei ole ilmennyt. Voimakas savuttelu loppui, moottorin merkkivalo sammui ja polttoaineen kulutus palasi normaaliksi. Aivan kuin koko painajainen olisi vihdoin ohi. Lompakkoon kohdistuneista kustannuksista huolimatta se kannatti ehdottomasti korjata. Tarkoitan, että ajaminen rikkinäisen lambda-anturin kanssa ei ole riski, jonka haluaisi ottaa. Lisäksi ammattilaisen tekemä korjaus antaa sinulle mielenrauhaa. Toivottavasti tästä on apua! Pysy turvallisesti liikenteessä!
(Käännetty kielestä Saksa)
SigiWheels (Kirjoittaja)
Hei vielä kerran, ette arvaakaan, miten helpottunut olen kuullessani tuon. 375€ ei tunnu kovin pahalta ottaen huomioon sen säästämäni vaivannäön. Ja kuulla, että kaikki sujui korjauksen jälkeen on musiikkia korvilleni! Tarkoitan, että tuo ärsyttävä moottorin tarkastusvalo oli kuin jatkuva muistutus tuskasta, jota Quest-parka joutui kokemaan! Eikä polttoainelaskuista tarvitse edes puhua! Aika lopettaa ajoneuvoni (ja minun) kärsimys, vai mitä? Oivaltava kokemuksesi on ehdottomasti antanut minulle sysäyksen viedä autoni mekaanikolle ASAP. Minulla ei ole varaa siihen, että viallinen lambda-anturi sabotoisi moottoria tai katalysaattoria. Se maksaisi minulle omaisuuden! Kiitos vielä kerran! Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten homma etenee. Aja varovasti, nähdään myöhemmin!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
PeteVogel
Hei, minulla on vuoden 2015 Nissan Juke, jolla oli samanlainen ongelma vähän aikaa sitten. Jep, paljon mustaa savua, check engine light oli jatkuva kaveri ja unohtamatta outoa polttoaineen kulutusta. Valitettavasti syylliseksi osoittautui lambda-anturin lämmitin, aivan kuten epäilitkin. Tehtävänsä kautta moottorin säätösilmukassa se tarkkailee, kuinka paljon happea pakokaasussa on, jotta moottori voi kertoa, polttaako se rikkaasti vai laihasti. Jos tämä on rikki, se ei ole lainkaan hyvä uutinen. Sen vaihtaminenkaan ei ollut minulle mikään helppo nakki. Palauttaakseen sen normaaliksi mekaanikon oli paikannettava lambda-anturi, irrotettava se, poistettava viallinen ja asennettava uusi kunnolla. Melko arkaluonteinen työ, koska se sijaitsee herkällä alueella - aivan pakojärjestelmän sisällä. Siinä on paljon työtä, jos minulta kysytään! Muista kuitenkin, että on tärkeää hoitaa asia mahdollisimman pian, ennen kuin se vahingoittaa moottoria tai katalysaattoria vakavasti pitkällä aikavälillä. Joten älä hötkyile. Vie ajoneuvosi hyvämaineiseen korjaamoon ja korjauta se. Onnea autosi kanssa!
(Käännetty kielestä Saksa)