FritziMey
Neuvoja ylikuumenemisesta ja moottorin vikavalon ongelmista vuonna 2017 Nissan Questissa
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 Nissan Quest -autossa on ylikuumenemisongelma ja moottorin vikavalo palaa. Epäillyn syynä on viallinen lisäjäähdytyspumppu, mutta toinen käyttäjä ehdottaa, että ongelma voisi johtua viallisesta kaapeliyhteydestä, sillä heillä oli samanlainen ongelma toisessa Nissan-mallissa. Suositeltu ratkaisu on antaa ammattilaisen tarkistaa kaapeliyhteydet, sillä se voi olla helppo korjaus eikä suuri ongelma jäähdytyspumpun kanssa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
FritziMey (community.author)
Hei, hyvä huuto! En ollut ajatellut kaapeliyhteyttä. Arvostan sitä, että kerroit viisauden. Muistatko päältäpäin suunnilleen, paljonko he maksoivat sinulle tuosta korjauksesta? Löysivätkö he muita ongelmia, kun he tekivät koko järjestelmän tarkistuksen, vai oliko vain viallinen kaapeli sekoittamassa asioita? Kippis!
(community_translated_from_language)
JoBohmer
Hei, kyllä, muistan kustannukset aika hyvin, se maksoi minulle noin 170 taalaa hämärän kaapeliyhteyden selvittämisestä. Mekaanikot tekivät todella perusteellisen tarkastuksen, ylhäältä alas, mutta eivät huomanneet mitään muuta epäkuntoista. Ymmärräthän, että auto teki kaikkea tuota outoa lähinnä surkean kaapelin takia. Mielenkiintoista on kuitenkin se, että kun ajattelin, että kyseessä voisi olla jäähdytysnesteen apupumpun vika, kävi ilmi, että kaikki oli kunnossa, eikä siinä ollut mitään ongelmia, aavistuksesi osui oikeaan. Pyydä siis ammattilaista katsomaan autoasi, luultavasti se ei ole niin paha kuin pelkäät. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
FritziMey (community.author)
Voi, sinä todella rauhoitit minut! Olin budjetoimassa paljon enemmän, koska pelkäsin, että siitä voisi tulla iso ongelma. Aion ehdottomasti pyytää perusteellista kaapelitarkastusta, näyttää siltä, että se voisi hyvinkin olla syyllinen. Mukava kuulla, että jäähdytysnesteen apupumppu ei ollut syyllinen tapauksessasi, toivon samanlaista tulosta. Arvostan suuresti, että jaoit kokemuksesi, se auttoi minua paljon. Kippis ja pidä huolta itsestäsi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QUEST
JoBohmer
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Nissan Rogue -mallissani vähän aikaa sitten. Kävi ilmi, että kaapelin liitäntä oli viallinen minun kyydissäni. Kyseessä ei kuitenkaan ollut jäähdytysnesteen apupumpun ongelma, kuten epäilet. Vietin hyvän päivän korjaamolla, jossa se diagnosoitiin. He selittivät, että huono liitäntä voi sekoittaa eri komponenttien välillä kulkevat signaalit, mikä voi johtaa kaikenlaiseen hassuun käyttäytymiseen, kuten ylikuumenemiseen ja varoitusvaloihin. Se ei ollut mikään massiivinen paniikkiongelma. Tarvittiin vain korjaus ilman viivytyksiä. He vaihtoivat kaapelin ja tarkistivat koko järjestelmän varmistaakseen, ettei se pilannut mitään muuta ajoneuvossa. Suosittelen siis, että se tarkistetaan. Saatat tarvita vain uuden kaapelin liitännän etkä mitään suurempaa leikkausta autoosi. Kaikkea hyvää!
(community_translated_from_language)