rudolflange94
Nissan 350Z:n ilmanottojärjestelmän vuoto
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2004 Nissan 350Z:ssä, jossa on bensiinimoottori, ilmeni ilmansaannin järjestelmän vuodon oireita, mukaan lukien korkeampi polttoaineenkulutus, moottorin vikavalo ja pilliä muistuttava ääni kiihdyttäessä. Epäiltynä syynä oli haljennut imuputki. Suositeltu ratkaisu oli tarkastaa ja vaihtaa vaurioitunut letku, mikä korjasi ongelman vaihdon jälkeen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
rudolflange94 (community.author)
Kiitos vastauksestasi. Tarkastan mainitsemasi alueet. Tämä on vapaasti hengittävä malli. Jos letku on todellakin haljennut, onko vaihto oikea toimintatapa, vai onko muita tekijöitä otettava huomioon?
(community_translated_from_language)
matthiasmoore4
Toki! Jos olet visuaalisesti vahvistanut halkeaman imuletkussa, vaihda se ehdottomasti. Väliaikainen korjaus saattaa toimia, mutta se pettää uudelleen. Varmista vain, että saat oikean osan Z:llesi! Jos moottorin merkkivalo palaa edelleen korjauksen jälkeen, saatat joutua nollaamaan koodin, tai se voi nollautua itsestään muutaman ajosyklin jälkeen. Rehellisesti sanottuna, korjaamo, jossa on savukone, voi paikantaa pienimmätkin vuodot erittäin nopeasti.
(community_translated_from_language)
rudolflange94 (community.author)
Ymmärretty. Arvostan vahvistusta. Vuotava imuletku oli todellakin ongelma. Vaihto suoritettiin, ja oireet ovat hävinneet. Korjauksen kokonaiskustannukset: 100€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
350Z
matthiasmoore4
Hei, nuo ovat klassisia merkkejä imuvuodosta! Se sihahdus on luultavasti mittaamaton ilma, joka imetään MAF-anturin jälkeen, sotkien polttoaineen säädöt. Oletko tarkistanut kaikki imuletkut, erityisesti kaasuläpän ja imusarjan ympäriltä? Halkeama siellä varmasti aiheuttaa sen. Onko myös tehty hiljattain töitä turboahtimen läheisyydessä, jos se on ahdettu versio?
(community_translated_from_language)