100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

GuentherFisch

Nissan Interstar -ongelmia: Mustaa savua, tehonhäviö ja outoja ääniä – Mahdollinen ahtopaineen säädön ongelma?

Hei kaikki! Minulla on ollut pientä päänsärkyä vuoden 2004 Nissan Interstar -pakettiautoni kanssa, jossa on dieselmoottori. Viime aikoina siitä on tullut mustaa savua kaasun painamisen yhteydessä, ja lisäksi "Check Engine" -varoitusvalo palaa jatkuvasti. Moottorin teho ei ole enää entisellään, ja auto nykii ja pitää kovaa sihinää kiihdyttäessä. Polttoaineenkulutus on noussut rajusti ja pakokaasu haisee enemmän kuin tavallisesti, plus siihen liittyy outo viheltävä ääni. Epäilen, että tehostuspaineen säädössä saattaa olla jotain vikaa, ottaen huomioon oireet. Mutta olen utelias, onko kukaan teistä kohdannut jotain samanlaista ja miten olette onnistuneet ratkaisemaan tämän ongelman. Kertokaa kokemuksianne ja vinkkejänne. Kiitos etukäteen opastanne!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu pyörii vuoden 2004 Nissan Interstarin ongelmien ympärillä, mukaan lukien musta savu, tehon menetys ja outoja ääniä, jotka saattavat liittyä ahtopaineen säätöongelmaan. Oireet viittaavat mahdollisiin ongelmiin turbosysteemissä, kuten vaurioituneisiin johtoihin ahtopaineensäätimessä, vuotoihin tai viallisen ahtimen. Ratkaisuihin kuuluu johtojen tarkastaminen ja öljyn tai noen tarkastaminen ahtimen ympäriltä, ja ammattilaisen tekemä diagnostiikka suositellaan ongelman tarkan tunnistamisen ja ratkaisemisen varmistamiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

AnaGross

Hei! Minulla oli samanlainen tilanne minun '02 Nissan Primastar, näyttää siltä, että se on yleinen ongelma näissä malleissa. Minulla on jonkin verran kokemusta autoista - tarpeeksi hyvä tekemään perushuoltoja, mutta en mikään täysiverinen mekaanikko. Minun tapauksessani diagnoosi oli vaurioitunut johdinsarja paineentasauslaitteen toimilaitteeseen. Sen korjaaminen paikallisessa korjaamossa maksoi noin 155 euroa. He tutkivat moottorin, löysivät ongelman, onnistuivat vaihtamaan johdinsarjan ja saivat vanhan tyttöni taas toimimaan moitteettomasti. Mutta jokainen tapaus voi olla hieman erilainen, joten kyseessä voi olla jotain aivan muuta. Vain muutama kysymys, jotta voisin auttaa sinua hieman paremmin: Milloin moottori on viimeksi huollettu? Onko muita oireita, jotka voisivat viitata siihen, mistä ongelma johtuu? Kaikki lisätiedot auttaisivat minua (tai muita) opastamaan sinua paremmin. Ikävä juttu, mutta askel kerrallaan.

(community_translated_from_language)

GuentherFisch (community.author)

Hei! Arvostan aikaasi ja neuvojasi. Auto on huollettu viimeksi noin 12032 KM, mutta ei mitään suurempia korjauksia, vain tavallisia asioita. Sihisevät ja viheltävät äänet ovat olleet selvemmin havaittavissa, erityisesti moottorin lämmetessä. Olen melko varma, että se liittyy turboon tai paineistukseen, mutta olet oikeassa, se voi johtua monesta muustakin asiasta. Tarkistan varmasti paineenkorotuksen toimilaitteen johdotuksen. Kiitos vielä kerran avusta!

(community_translated_from_language)

AnaGross

Ei hätää, autan mielelläni! Mainitsemasi oireet, erityisesti lisääntyvät äänet moottorin lämmetessä, viittaavat ehdottomasti siihen, että turbossa on jotain vikaa. Minun tapauksessani vaurioitunut johdotus aiheutti epäjohdonmukaisia signaaleja turbolle, mikä sekoitti ahtopaineen. Muista kuitenkin, että kyseessä voi olla myös vuoto turbojärjestelmässä tai jopa itse turboahtimen vika. Se voisi selittää mustan savun ja tehon laskun. Öljyvuodot tai kuluneet tiivisteet voivat aiheuttaa ylimääräisen öljyn pääsyn palotilaan, mikä johtaa huonoon suorituskykyyn, mustaan savuun ja huomattavaan pakokaasun hajuun. Etsi öljyä tai nokea turboahtimen ja ahtoputkiston ympäriltä. Jos niitä löytyy, se on melko hyvä merkki vuodosta. Viekää se ammattilaiselle kunnollista diagnoosia varten. Toivon todella, ettei kyseessä ole vikaantunut turbo, sillä ne ovat kalliita. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestä, ja onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

GuentherFisch (community.author)

Kippis kaikille noista vinkeistä! Huomasin hieman öljyä turbon ympärillä. Ei valtavasti, mutta tarpeeksi, jotta sain ajatukseni heräämään. Alan olla samaa mieltä siitä, että ammattimainen diagnoosi on oikea tapa edetä. Olipa ongelma mikä tahansa, en halua keittää moottoria! Jos se on turbo, taidan laskea pennejäni jonkin aikaa. Kiitos avusta ja onnentoivotuksista, niistä on ollut paljon hyötyä. Pidän teidät ajan tasalla!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

INTERSTAR