100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

laura_loewe54

Nissan Latio -happitunnistimen virhe

Minulla on ongelmia vuoden 2006 Nissan Latio dieselin kanssa. Mittarissa on noin 208150 km. Moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti, ja olen huomannut polttoaineen kulutukseni lisääntyneen huomattavasti. Skannasin sen, ja se antaa virheen, joka liittyy happianturiin. Olen tarkistanut johdotuksen parhaani mukaan, ja pistokeliitäntä näyttää hieman epäilyttävältä. Voisiko tämä olla syyllinen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2006 Nissan Latio -diesel, jonka mittarissa oli 208 150 km, ilmoitti moottorin vikavalon ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta. Diagnostiikkatutkimus osoitti happianturin virheen. Ongelman epäiltiin johtuvan anturin viallisesta liitännästä. Mekaanikon konsultoinnin jälkeen vahvistettiin, että kaapeli ja liitin olivat viallisia, ja niiden vaihtaminen korjasi ongelman sammuttaen moottorin vikavalon ja palauttaen polttoaineenkulutuksen normaaliksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

dirkdark82

Minulla oli samanlainen ongelma vanhan BMW:ni kanssa. Samat oireet: moottorin merkkivalo, polttoainetehokkuus heikkeni. Diagnostiikka osoitti myös O2-anturiin. Minun tapauksessani se oli ruostunut liitin. Oliko vikakoodi spesifi vai yleisempi, kuten 'anturipiirin toimintahäiriö'?

(community_translated_from_language)

laura_loewe54 (community.author)

Vikakoodi oli melko tarkka, jotain tyyliin 'happianturin signaali liian alhainen'. Voisiko viallinen liitin aiheuttaa sen, vaikka anturi itse olisikin vielä toimintakunnossa?

(community_translated_from_language)

dirkdark82

Kyllä, ehdottomasti. Huono liitäntä häiritsee signaalia anturilta ohjausyksikölle, mikä johtaa tähän virheeseen. Suosittelen, että korjaamo vahvistaa diagnoosin. Heillä on oikeat työkalut anturin lähdön ja johdotusten eheyden testaamiseen.

(community_translated_from_language)

laura_loewe54 (community.author)

Kiitos neuvoista! Vein sen mekaanikolle, ja olit oikeassa. O2-anturin kaapeli ja pistoke olivat todellakin viallisia. He vaihtoivat sen, ja nyt moottorin merkkivalo on sammunut ja polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi. Kokonaiskustannukset olivat 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LATIO